浪子录

双井桥的(de )疏堵只是(shì )五年来北京众多(🔎)“疏(shū )堵手(🙍)术(shù )”中的一例。

晚高峰下(xià )班族特别喜欢坐300路，因为总体(tǐ )时间甚至比需要安检(jiǎn )限流的(🕐)地铁快。

通勤(qín )族多了，北京到武清的上班族(zú )还自发建立起了一个(gè )“高铁通(tōng )勤朋友圈”，“圈子(zǐ )里(💆)已经有了(⛎)400多人，多(duō )是和我一(yī )样的年轻人，遇到困(kùn )难大家都(dōu )会在群里喊(hǎn )一声，互(hù )帮互助的(💛)氛围让我(😘)觉(jiào )得两个(gè )城(chéng )市都很有温度。

在双(shuāng )井桥北西侧(光华中街(jiē )至广渠门(mén )外大街)辅路(💿)增加一条(tiáo )3米宽的直行机动车道(dào )和一条3米(mǐ )宽的非机动车道，提(tí )高路口通行能力，实(shí )现机非(🙍)隔(gé )离；在双井桥北辅路(lù )北调头处往北50米处，新增一条(tiáo )调头车道，减轻与左(zuǒ )转车辆的相互干(🔸)扰；既有(🖱)双井(jǐng )桥北天桥西侧延长，方便行人(rén )过街；整个(gè )区域设置(zhì )550米长公交专用道，其(qí )中(😎)双井桥(qiáo )西北角辅路至桥下一(yī )段公交直行专用道约(yuē )150米长，方(fāng )便公交车通行。

电子(zǐ )停车收费(👚)、定制公交(jiāo )的推出，让新科技像新开发的(de )“良药”，使城市交(jiāo )通运行更(gèng )加高效。

在历史文脉(mò )丰厚(⏬)的核心区(👏)， “共(gòng )生院”正(zhèng )在为老城保护打开一(yī )种新思路(lù )。