大脚怪的狂野周末

通勤族(👍)多了，北京到(dà(🤪)o )武清的上班族(🦊)还自发建立(lì(📐) )起(qǐ )了一(yī )个“高(🛫)铁通勤朋友(yǒu )圈(quā(🧒)n )”，“圈子里已经有(🐑)了400多(duō )人，多是(📸)和我一样的年(💪)轻(qīng )人，遇到困(🎤)难大家都会在(zà(🍦)i )群里喊一声，互帮互(🈶)助的(de )氛围让(rà(🏖)ng )我觉得两个城(📩)市都(dōu )很(hěn )有(🥠)温(wēn )度。

以东三(🍲)环北向(xiàng )南(nán )方(😝)向为例，目前，双(🙄)井桥(qiáo )区高峰拥堵(💂)时间明显减少(🍏)(shǎo )，社会车辆和(🍸)公交车通行(há(😬)ng )均提速不少。

截(🕙)至2018年底，北(běi )京公(🥃)(gōng )交集团共有公交(✔)运(yùn )营(yíng )线路(🕚)860条，线路总长度(👁)为18582.79公(gōng )里。

一个(🌦)驾驶员眼中的(🍦)“双井疏堵策”

交通(🛑)拥堵是(shì )“城市病”的(👐)典型表现，也是(🦏)大(dà )城市发展(💑)中最难以(yǐ )治(📷)(zhì )理的(de )突出问(🍍)题。

大杂院(yuàn )内(nèi )的居民可以根(🗽)据自己的意(yì )愿开(🥧)展“申请式”腾退(🥛)，腾出来的空间(🕓)再进行重新(xī(🥀)n )设计，住进新人(🛏)，引入新(xīn )文(wén )化(🛢)、新业态。

在双井桥(⚡)(qiáo )北(běi )西侧(光(👺)华中街至广渠(💡)门外(wài )大街)辅(🤧)路增加一条3米(📶)宽的(de )直行机动车(🗳)道和一条3米宽(kuān )的(🤗)非机动车道，提(🍨)高路口(kǒu )通行(🚲)能(néng )力，实现机(🎨)非隔离(lí )；在(😗)双(shuāng )井桥北辅路北调头(tóu )处(chù(⏬) )往北50米处，新增一条(⏩)调头(tóu )车道，减(🚿)轻与左转车辆(🐊)的(de )相互干扰；(🔧)既有双井桥北(🐸)(běi )天桥西(xī )侧延(♌)长，方便行人(rén )过(guò(✍) )街；整个区域(🚁)设置550米长(zhǎng )公(📥)(gōng )交专用道，其(👷)中双井桥西(xī(♓) )北角辅路至桥下(🕋)一段公交(jiāo )直行专(⛑)用道约150米长，方(🙇)便(biàn )公交车通(🍳)行。

2013年至2017年，北(bě(🎧)i )京市交(jiāo )通委(🌜)、城六区政府(fǔ )一(yī )共实(shí )施(🚨)了疏堵工程718项。

2014年(niá(🛺)n )12月，6号线二期(物(📔)资学院站(zhàn )-潞(🉐)城站)、7号线(北(🎈)京西站-焦(jiāo )化(🦏)厂站)、15号线西段(🔈)(望京西(xī )站-清华(huá(🥊) )东路西口站)、(⛵)14号线(xiàn )东(dōng )段(🕰)(善(shàn )各庄站-金(🔆)台路站)开(kāi )通(🚞)(tōng )。

不只是地区微(🐁)循环，城(chéng )市末(🎻)端的(🐔)毛细血管也要(🦕)通(tōng )畅。