怦然心动20岁第三季

相信(xìn )随着双(❄)证取(qǔ )消、皮卡进城(📙)限制范围逐(zhú )渐放宽(🙌)，皮(pí )卡市场的(🍣)“春天”将(🦖)不再(zài )遥远。

一(🤣)直(zhí )以来，围绕皮卡是(🐽)否应该(gāi )进城(🐞)的争论(👀)(lùn )不断。

全国乘(🌐)用车市场信(xìn )息联席(📧)会秘(mì )书长崔东树在(❓)接受经济日(rì(📇) )报-中国(💽)经济(jì )网记者(🐝)采访时(shí )表示，反对(duì(🛁) )“皮卡进城(chéng )”的主要原(🥎)因(yīn )，一是车型(😓)(xíng )较大(🗿)，城市(shì )道路狭(🤠)窄以致(zhì )停车难；二(🌐)(èr )是大部分皮(pí )卡为(🔥)柴油车型(xíng )，与(⛵)城市提(🙄)(tí )倡的节能环(🦎)保不相符。

2010年(nián )，北京实(🥎)施(shī )汽车限购政策之(📀)初，轻型(xíng )封闭(🕍)货车也(yě )曾因不受政(🅾)策限制，成为(wéi )“无需摇(📜)号(hào )，可上京牌(🤦)”的热门(🥡)车型(xíng )。

中国经(🤤)济(jì )网记者 刘芃/摄(shè(🤳) )影

创造出需(xū )求就不(🦀)是消(xiāo )费降级(🏄)而是升(🥟)(shēng )级

这在一定(➡)(dìng )程度上确实(shí )可以(🦒)促进消费(fèi )，并成为汽(🔐)(qì )车行业新的(💸)(de )增长点(🖤)。