记得捂好小马甲

“在一(yī )种此(cǐ )长彼(🎼)消的发(🕚)(fā )展过(😎)(guò )程中(📟)，由市场(🍵)主导自(✖)动形成(🌊)。

造(zào )成(💽)这(zhè )种(🍍)现象的原因，主要是因为港珠澳大桥横跨三地，涉(shè )及三(sān )个海(🌦)关，三(sā(🛁)n )种制(zhì(🙉) )度，尤其(⛰)是港澳(🕓)与内地(⛴)车辆通(🎳)行规则(🧚)(zé )不一(👓)(yī )致。

从(❣)这个(gè )角度(dù )来讲，国家终于认识到要用好香港这(zhè )一点(diǎn )。

在王福强(qiáng )看来(lái )，创新不光是传统理解层(📏)面的科(👄)技创(chuà(🤟)ng )新，更重(😧)要的是(👩)(shì )制度(🚳)(dù )创新(🔱)。

目前，为(👬)了有效(🧞)拓展港(🏔)澳(ào )的发(fā )展空间，珠海的(de )横琴、广州的南沙和深圳的前海，三(🍛)(sān )个自(🔋)(zì )贸区(💝)都为港(📇)(gǎng )澳提(🧖)(tí )供了(☝)多元的(🍺)物理载(🦕)体，珠三(🆑)角九市为(wéi )港澳(ào )提供了若干(gàn )平台(tái )，包括飞地、园区等，支撑港澳的再(zài )工业(yè )化。

在“十(shí )二五(wǔ )”“十三五”的(🚮)时候，将(👪)港澳做(🏔)成专(zhuā(🐗)n )门的一(✋)章。

王福(🍂)(fú )强表(⏫)(biǎo )示，粤(🚣)港澳大(🐋)湾区具备做好这件(jiàn )事情(qíng )的物理本体，只(zhī )是缺少协同和向航运价(➖)值链高(🍻)端演化(🤐)(huà )的规(😦)(guī )划设(🔰)计，而(é(🎲)r )在这(zhè(🍬) )次规划(🌑)纲要中(🚇)，对海洋经济的着墨，使得(dé )这种合作协(xié )同成(chéng )为可能。

”王福强说，也正因为如此(cǐ )，在(zài )规划纲要中(zhōng )，只(zhī )对四(🌟)个中心(😩)城市予(🏫)以定位(🏠)，对于(yú(🎻) )其他(tā(⛸) )各节点(🦌)城市，只(🙀)(zhī )是从(🗻)(cóng )总体上指出了一个方向，并没有(yǒu )强制(zhì )要求珠江东岸一(yī )定是以(🐙)电子信(⭐)息产业(💕)为主，珠(🍼)江西岸(🕊)(àn )一定(🆙)(dìng )是先(📷)进装备(🕟)(bèi )制造(👉)(zào )业为主，“规划纲要”中作出这样的(de )安排(pái )也是考虑与(yǔ )广东(dōng )省现有的产业规划进行衔接。