北川爱莉香

同(🐄)时，要(😁)积(🛎)极谋(🆗)划(🔋)，携手(😣)港(gǎng )澳(🈸)共建海洋协同发(fā )展区，以这个平台为(wéi )载体，承载大湾区由浅蓝(lán )走向深蓝的各种探索(suǒ )。

协同(tóng )合作是规划的核心(xīn )

此前，在“十五”“十一五(wǔ )”的规划中，都只(zhī )是有一(yī )段涉及港澳内(nèi )容。

在(zài )粤港澳大湾区发展战略(👰)研(yán )究(❌)课题组(🧡)副组长(👀)王福(fú(🚗) )强(🙈)看来(⚪)，规(🌸)划纲(🎭)要(🗂)是一(🐳)个(🐼)(gè )跨(👴)越(🐴)制度(🧠)的(😾)规划(💔)，是(😱)(shì )首(🤗)次由(yóu )国家规范性文件进(jìn )行两种制度的规划，也是首(shǒu )次将港澳放进规划(huá )之中。

在他看来，大(dà )湾区的(de )基色是蓝色，21世纪(jì )海上丝绸之路的基色(sè )也是蓝(lán )色，中国必须实现(xiàn )从一个(gè )陆权国家走向(xiàng )海权国(guó )家(🌸)的转变(🧚)。

比如广(💄)州在基(🎪)(jī )础研(🖼)究(🤟)领域(🐛)有(🔐)一定(🤶)的(😷)(de )优势(🙀)，深(🍕)圳在(🔪)创(㊙)新链(🏳)的(👞)前(qiá(🔺)n )端(🌸)和后(⬛)端都有一定的(de )优势，因此可以对相关科(kē )创成果进行转化。

张(zhāng )燕生习(xí )惯于从三个指标评(píng )估一个地区的创新力(lì )，一是(shì )看创新的投入，即(jí )研发强度，也就是全(quán )社会研(yán )究与试验经费支出(chū )占GDP的比(bǐ )例；二是看产(chǎ(🏸)n )出，也(yě(🎗) )就是创(❄)新投入(🌦)所(🐤)带来(🤕)的(✈)发(fā(📎) )明(🈂)专利(⛱)申(🕶)请的(🤓)增(👞)长和(⏮)(hé(🌔) )授权(🍺)的(🔓)增长(🤴)；三是看影响(xiǎng )，看全员劳动生产率(lǜ )的增长(zhǎng )，看全要素生产力(lì )的增长，以及科技进(jìn )步贡献(xiàn )率的增长。

造成这(zhè )种现象的原因，主要(yào )是因为(wéi )港珠澳大桥横跨三(sān )地，涉(shè )及三个海关，三种制(zhì )度，尤其是港澳与(yǔ )内地(🕧)车(chē )辆(✝)通行规(😉)则不(bú(🚑) )一(⏭)致。

而(😎)香(🉐)港的(🏀)研(🛥)发强(♋)度(🕑)只有(🚯)0.76%。