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交通拥堵是(🐀)“城市病(bìng )”的(🎊)典型表(🐽)现，也是(🤭)(shì )大城(🔅)市(shì )发展中最难以(yǐ )治理的(de )突出问题(⛄)。

2018年12月，8号(🈳)线三期(珠市(👛)口站-五(🤪)(wǔ )福堂(😙)站)、8号线四期(五(wǔ )福堂站(zhàn )-瀛海站)、6号线(xià(🍐)n )西延(海(hǎi )淀(🐏)五路居(🤪)站-金安(🏐)桥(qiáo )站)开通。

五年来，为(wéi )有效缓解“大城市病(bì(🐹)ng )”，北京城市交(🗺)通以(yǐ(⛄) )问题为(🥞)(wéi )导向(🚔)，通过一(yī )台台精(jīng )准的“中小手术”治理(❇)地区拥(🙃)堵，因地(dì )制(💂)宜打通(🍢)城市交(🦆)通微(wēi )循环。

以东三环北向(xiàng )南方向(xià(🌎)ng )为例，目(🎭)前，双井(jǐng )桥(🎌)区高峰(🔧)拥堵时(🏀)间明(míng )显减少，社会车辆和(hé )公交车通行均提(💤)速不(bú )少。

天(🗳)(tiān )棚、(🤹)鱼缸、(📽)石榴，

而在北京市，长期以(yǐ )来困扰北京交通发(😋)展(zhǎn )的是道(🥈)路主动(🐒)脉上的(📤)(de )各种堵(🎻)(dǔ )点。

摄影/本报(bào )记者 黄(huáng )亮 林辉

随着(🖤)“疏整(zhě(🥣)ng )促”的深入，民(🕸)有所(suǒ(🐊) )呼，我做(❄)何应？请看(kàn )下一章(zhāng )详解。

随着今(jīn )明两年(👿)(nián )，京张、京(🎇)沈、京(💜)(jīng )雄城(✋)际等多条高铁线(xiàn )路陆续通车，绿色交(jiāo )通供(🥧)给能力的提(⚪)高，主动(🧒)选(xuǎn )择(😽)三地“跨城通勤(qín )”的市民将会更多。