我们说好了

其采用(yòng )行业领先的CAN FD 总线与车(💥)载以太(🕍)网总线(♓)混合的技术(🐆)方案，大幅提升网络传输(shū )带宽(🎹)及效率(♈)，令音视(🗿)频数据(jù )的(♿)传输时延低(dī )至毫秒级，未(wèi )来数据吞(🚢)吐量(lià(🎙)ng )将达到千兆(📕)级(jí )别。

与此同时(shí )，7S服务体系推(tuī )出的(🔄)“二手车(💯)(chē )”、“共享”、(🌝)“金融服(🔍)务(wù )”三(sān )大全新功(gōng )能板(bǎn )块(🈲)，从提供(👶)评(píng )估、收购、认(⏮)(rèn )证、销售和全(quán )面线上支持(🙎)的二手(🗼)车全业(✴)务链服务，到(🃏)为客户打造包括可实现救援车(💭)、接送(🥚)车共享(🌞)的(de )服务衍生(🌟)共享(xiǎng )平台，还有提(tí )供多元化(🍲)、定(dì(🥠)ng )制化的(🧑)贷款、保险(🏜)、融资租(zū )赁等金融产品(pǐn )和服务等(🌀)，都(dōu )对(🌉)现有4S模式给(🛡)(gěi )予了(👋)突破性延(yán )展，体现了上(shàng )汽通(👗)(tōng )用汽(🍶)车不(bú )断提(tí )升的(⛳)服务创新(xīn )力及对优势资(zī )源(🥈)的高效(🎺)整合(hé(🚕) )能力。

与传统(⛸)4S服务相比，7S模块化经销商服务体(🐼)系不是(🏾)简单(dā(🐙)n )的“4+3”，而是(shì )对(🕡)现有汽车销(xiāo )售与服务模式(shì(🤚) )给予创(😪)新性升(🎉)(shēng )级和结构(🦒)性提(tí )升，从传统的(de )线下服务模式(shì )升(⚽)级为线(🙁)上线(xiàn )下联(🔘)动的服(🉑)务(wù )体系，着力构(gòu )建覆盖用户(❇)车(chē )生(🍣)活(huó )的全新零(líng )售(👣)生(shēng )态圈。

在新的(de )发展时期，汽(qì(🚻) )车消费(🏚)已经从(💈)(cóng )单纯的购(🥃)物模式升级为服务和体验模式(🕵)。

无常生(🔕)活中，精(💖)神是最重要(💚)的(de )，只要精神准(zhǔn )备好了，就可(kě(🐰) )以战胜(❕)一切。

在(🦗)讨论这一话(🥂)(huà )题之前，我们(men )不妨先看看《夏目友人帐(🤩)》这部大(🎒)受欢迎(yíng )的(♈)动漫作(🙅)品中(zhōng )，主人公夏目(mù )的故事。

与(😺)传(chuán )统(📰)4S服(fú )务相比，7S模块(kuà(😡)i )化经销商服务(wù )体系不是简单(🛌)(dān )的“4+3”，而(🤱)是(shì )对现有汽车销(😹)售与服务模式给予创新性升级(🎊)和结构(🆔)性提升(🍆)，从传统的线(🤥)(xiàn )下服务模式升(shēng )级为线上线(🦉)下(xià )联(🔦)动的服(🕍)务体(tǐ )系，着(😐)力构建(jiàn )覆盖用户车生(shēng )活的全新零(🚨)售(shòu )生(🔂)态圈。

从德(dé(🈁) )科配件(✋)、车工(gōng )坊、二手车、融资租(📱)赁、到(📁)(dào )“时行”汽车(chē )共享(💄)(xiǎng )，上汽通(tōng )用汽(qì )车旗下服务(🤑)生(shēng )态(🆔)不断延伸和(hé )成长(🔼)。