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其实早在(zài )2018年7月，台北市长柯文哲主(📲)(zhǔ(🙉) )持(chí )交通会报时就(jiù )曾表示，有(yǒu )里长(🦅)提(🐦)出斑马(mǎ )线紧贴路口(kǒu )，会造成转弯车不(🍵)易(🚠)发现(xiàn )行人，建议斑马线远离路(lù )口几(🍌)米(📳)；(👍)当时台北市交通(tōng )局(jú )交工处则说明(🍹)，斑(🔔)马线(xiàn )远(yuǎn )离路口，车辆(liàng )驾驶视角(jiǎo )较(🏁)(jià(🌔)o )能确保行人安全，也会让(ràng )路口范围变(🔍)大(🔴)，必须搭配(pèi )调整交通号志、车辆停止(zhǐ(🎢) )线(📖)。

意大利副首相以及北(běi )方(fāng )联盟的领(📈)导(😰)人(rén )萨尔维尼(ní )表(biǎo )示，政府的新(xīn )移民(🎎)政(🏬)策会(huì )“让意大利更安全”。

作(zuò )为中国新(📽)能(🏓)源(🤣)车市场的“新秀”代表，相比传统燃(rán )油(yó(🚭)u )车(🥞)，Aion S不仅在续航里程方(fāng )面(miàn )实现了超越，纯(💿)电(👉)专属(shǔ )平(píng )台还带来更大车内空间及(🌗)(jí(💲) )更高安全性能，装备档次(cì )感更高的内饰(🥜)以(💀)及智能化(huà )程度更高的科技配置，使(shǐ(💝) )Aion S一(💧)(yī(👜) )举成为“超越燃油车的(de )起(qǐ )点”。

古惠南(ná(😅)n )表(🐆)示：“Aion S拥(yōng )有长续航、大空间、高智(zhì(🚡) )能(🐞)、(🍈)高颜值和深度定制五(wǔ )大核心产品优(🔟)势(🔊)，不仅树(shù )立(lì )了中国品牌纯电动车的(de )价(🙆)(jià(🆓) )值新标杆，更(gèng )体现了“智(zhì )能、情感、(😇)信(📐)赖”的品牌(pái )内涵。

赵家麟分析，台湾(wān )斑马(📠)线(🛢)设计有三大不当：位置不当、缺乏防(📋)撞(🍉)功(👶)能(néng )、照明不良，让斑马线成(chéng )为(wéi )行(🚰)人(🤪)的“潜在(zài )杀手”。

随(suí )后，广汽新能源副总经(🌴)理(😒)(lǐ )肖勇宣布Aion S正式开启预售并(bìng )揭晓预(📶)售(🕐)价格。