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张燕生(🏾)表示，粤港澳大湾区从(cóng )表(🔨)面看是由四个中(㊗)(zhōng )心城市和七个支(zhī )点城(📛)市(♿)构成的，其实是由三个都(🔗)(dōu )市圈组成，而三(💒)个(gè )都市圈连接的合(hé )作(🌋)点(🥜)就是港澳。

因此(♈)，“无论从(có(🎣)ng )粤港澳大湾区的(🙄)(de )四(👣)个中心城市来看(kàn )，还是(🌛)七个节点(diǎn )城市(🌑)，彼此存在(zài )较大差异。

在粤(📫)(yuè(👽) )港澳大湾区发(🧗)展战(zhàn )略(🧓)研究课题组副(fù(🍀) )组(🥡)长王福强看来(lái )，规划纲(🧟)要是一(yī )个跨越(🤐)制度的规划(huá )，是首次由国(🎡)家(⏺)(jiā )规范性文件进行(háng )两(🌤)种制度的规划(huá(🌙) )，也是首次将港澳(ào )放进规(🍒)划之中。

而从金融(🍡)角度，目前(💓)香港的金融(róng )更(🏓)多(🤜)的是财富管(guǎn )理，为最高(🐺)端最高(gāo )增值的(🌡)一小部分(fèn )人服务，从“规(guī(🖱) )划(👮)纲要”角度，希望(🐆)香港的金(🥙)融今(jīn )后能够转(🕢)向(😭)更多(duō )为实体经济服务(👚)(wù )，为科技创新服(😅)(fú )务，为绿色发展服(fú )务，为(📛)普(🛁)惠金融(róng )服务。

对标借鉴(💥)(jiàn )香港，更多的是(🍲)(shì )联合香港的优势一(yī )块(♒)向外走，作为(wéi )“一(🛤)带一路”的(🚺)(de )重要支撑。

在规(guī(🔵) )划(🚂)纲要中，首要的(de )合作就是(🕎)建设国(guó )际科技(🎼)创新中心(xīn )。

然而，目前香(xiā(🚗)ng )港(🚥)的资质、标准(🦊)(zhǔn )、规则(📵)等都是按照(zhào )英(👹)美(🎥)体系，也正(zhèng )因为如此，张(🐯)燕(yàn )生认为，香港(🧚)的(de )优势是国际化，因(yīn )此应(😼)该(🔶)更多地向(xiàng )外走，进一步(🕢)开(kāi )放，而非更多(🍯)地(dì )向内地开放。

从物(wù )流(🛸)和运输角度，广州(🈴)和深圳的集(jí )装箱吞吐量(🔝)都(👡)远(yuǎn )超香港，主要原因(yī(🦇)n )是香港的航运太(🚀)(tài )过昂贵，因此，从规划而言(👧)，希(🛸)(xī )望香港在航(🥕)运方(fāng )面(🛥)更多转向租赁、(🎓)注(🏿)册、融资、保(bǎo )险、仲(👃)裁，即转(zhuǎn )向跟航(📸)运相关的(de )现代服务业。

在王(🈸)(wá(🎮)ng )福强看来，创新(xīn )不光是(📝)传统理解(jiě )层面(⏫)的科技创新(xīn )，更重要的是(🏈)制度(dù )创新。

香港(🙉)X科技(jì )创业平台联合创(chuà(🤞)ng )办(🏵)人、香港大学(xué )陈冠华(🙂)教授向《中(zhōng )国新(🥙)闻周刊》表(biǎo )示，为了加深大(📡)(dà(🛺) )湾区科创布局(😋)，香港X计划(🔃)在深圳(zhèn )前海建(💹)立(🔚)智能制造(zào )、新材料、(🙈)生物(wù )科技等实(🐰)验室，利用香港高校教(jiāo )授(🖌)资(🛴)源，在深圳做(zuò )应用导向(🐖)的研究(jiū )。