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除了陆(🔓)域的协(🔖)(xié )同合作，王福(🐌)强更看(kàn )重的是(shì )海(🛑)域的协同合作。

区(qū )域(🦗)发展空间面临(🛵)瓶颈(jǐ(🤘)ng )制约，资源能源(👟)约束趋紧，生态环境压(💸)力日益增(zēng )大，人(rén )口(🐼)红利逐步减(jiǎ(⚽)n )退。

香(xiā(👃)ng )港经济增长缺(🤭)乏持续(xù )稳固支撑，澳(🌑)门经济(jì )结构相(xiàng )对(🌪)单一、发展资(🚲)源有(yǒu )限，珠三角九市(🦆)市场(chǎng )经济体(tǐ )制有(🐈)待完善。

张燕生(💪)(shēng )表示(🖍)，粤港澳大湾区(🗂)(qū )从表面看是由四个(♓)中(zhōng )心城市(shì )和七个(🐎)支点城市构成(🚤)(chéng )的，其(💧)实是由三个都(🚲)(dōu )市圈组(zǔ )成，而三个(🍼)都市圈连(lián )接的合作(🥇)点就是港澳(à(👥)o )。

然而(é(🏮)r )，物理空间拓(tuò(💸) )展的背(bèi )后，需要人员(🖌)、物资(zī )、资(⤵)金、信(⬆)息的便捷(jié )有(🈴)序流(liú )动，而在这一过(🆒)程中(zhōng )，还存在诸多有(👭)形和(hé )无形的(🍓)(de )壁垒。

王(🤛)福强表示，粤港(🛳)澳大湾区具备做(zuò )好(👃)这件事情的物理本(bě(🏔)n )体，只(zhī )是缺少(❣)协同和(🤨)向航运(yùn )价值(🥔)链高端演化的规(guī )划(🎾)设计(jì )，而在这次规划(🚫)纲要(yào )中，对海(🤯)洋经济(🌦)的着(zhe )墨，使(shǐ )得(🗼)这种合作协(xié )同成为(🐂)(wéi )可能。