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看中国经济，如果简单地以某一(👻)种理论(lùn )、观点或者(zhě )模型来套用(yòng )，可能会失(shī )之偏颇。

即(jí )便是拉弓射(shè )箭，要想一(yī )举正中鹄(🕹)的(de )，也必须考(kǎo )虑距离的远(yuǎn )近、气流的影响。

不是说这些理论、观点、模型不对，而是中国经(jīng )济(🚛)不仅体量(liàng )庞大、体系(xì )完整、体形(xíng )丰盈，在同(tóng )一跨度上可(kě )以实现现代(dài )经济和小农经济(🗨)各自安好，而且市场主体的多元性、区(qū )域结构的丰(fēng )富性等都是(shì )其他经济体(tǐ )所没有的。

据了(🐳)解，小(xiǎo )宋车站配备(bèi )了1个固定抑(yì )尘站、2台移(yí )动抑尘车进行作业。

这种奋斗文化，在由工(gōng )人农(♑)民知识(shí )分子和各种(zhǒng )从业人群组(zǔ )成的大众队(duì )伍里，已凝(níng )化为民族魂(hún )。

除对列车(chē )抑尘之(🛒)外，小宋车站还(hái )按照“先急后缓、先近后远、先大后斜”的(de )原则，加强(qiáng )与企业的沟(gōu )通，采取建(jiàn )设(🆘)工棚、安(ān )装防尘网、常态洒水等(děng )措施，有效(xiào )抑制货场扬(yáng )尘。