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五年来(🤣)，为有效缓解“大城市病(⛑)”，北京城市交通以问题(⚽)为导向，通过一台台精(🥎)准的“中小(xiǎo )手术”治(zhì(💄) )理地区拥堵(📘)，因地制宜(🌇)打通城(🖇)市交通微循环(🆒)。

对于这(📝)些堵点，就需要进行“微(🕊)创手术(shù )”，疏通(tōng )动脉(🏙)。

通勤族多了，北京到武(💄)清的上班族还自发建(♏)立起了一个“高铁通勤(🐧)朋友圈(🕓)”，“圈子里已经有(🔶)了400多人(😼)，多是和我一样(🎰)的年轻(✋)人，遇到困难大家都会(⏮)在群里喊一声，互帮互(🏯)助(zhù )的氛围让(ràng )我觉(📳)得两个城市都很有温(🖇)度。

1月18日(🌊)，北京市东城区(👻)龙潭地(🥤)区320位龙潭居民(👹)摇号获(🎳)得了社(shè )区周边5条大(🕠)街的“路侧停车优惠”。

”姬(💨)春明对他这20个月的新(♌)生活很满意。

在双井桥(🏵)北西侧(光(guāng )华中街至(💵)广渠门(💷)外大街)辅路增(📈)加一条(🦒)3米宽的直行机动车道(🔡)和一条3米宽的非机动(🥧)车道，提高路口(kǒu )通行(😲)能力(lì )，实现机非隔离(🛒)；在双井桥北辅路北(🏌)调头处(🌊)往北50米处，新增(💝)一条调(🌟)头车道，减轻与(🍩)左(zuǒ )转(🥈)车辆的相互干扰；既(🏙)有双井桥北天桥西侧(🤵)延长，方便行人过街；(🛴)整个区域设置550米长公(🐁)交专用(yòng )道，其中双井(🚀)桥西北(🌾)角辅路至桥下(🥏)一段公(💳)交直行专用道约150米长(🍳)，方便公交车通行。

在老(🤣)城保护(hù )与街巷更(gè(📍)ng )新有机衔接的同时，生(🕜)活方不方便，老百姓有(🏾)没有获(🥠)得感是衡量治(🍋)理成败(🚕)的重要标准(zhǔ(👇)n )。