吴彦堃

青砖 、门墩，绿(🐒)瓦，

在(zài )老城保护(✉)与街巷更新有(yǒ(💔)u )机衔接(jiē )的同时(✅)，生活方(fāng )不方便(🎩)(biàn )，老百姓有没有(🅾)(yǒu )获得感(gǎn )是衡(🚷)量治理成败的重(🎸)要(yào )标准。

到达北京南站后(hòu )，再乘坐地铁4号线，35分(fèn )钟到中关(🛥)村(✡)，姬春明最(zuì )晚(🗺)8点(👸)40分就能赶到单(🛐)位(🕖)，全程用时1小时(📚)40分(📖)，比(bǐ )一(yī )些同(📋)城居住的同事还(👊)(hái )要(yào )早一些。

图(🏡)片制作/沙(shā )楠(ná(🖥)n )

2013年以来，累计优化(📮)线路(lù )1003条次，夜班(💧)线路由2009年末(mò )的(⏲)15条增(zēng )至36条，减少(🐾)重复(fù )线路长(zhǎ(🔧)ng )度3466.7公里，解决573.5公(gō(📒)ng )里有路(lù )无车问(💶)题，方便了1493个小(xiǎo )区居民出行。

全市专用(yòng )道施划达到900余公里(💏)，京(🏨)(jīng )通、京开、(🚶)京(🔃)藏、京港(gǎng )澳(🔬)及(🏷)三环路实现专(⚪)用(🤟)道(dào )贯通。

图片(🤫)制作/沙楠(nán )

2015年(niá(🌺)n )12月28日，天津西至保(🐶)定(dìng )东(dōng )铁路(简(🚪)称津保铁路)正(zhè(🦉)ng )式(shì )开通，成为京(🔭)津冀三地(dì )轨道(🛸)交(jiāo )通实现“金三(😟)角(jiǎo )”新格(gé )局的(😉)关键一笔。

“到武(wǔ(🐭) )清的二等座票38.5元(🥦)(yuán )，按每(měi )个月22个工作日计算，一(yī )个月的高铁花费是1694元，我买了(🏜)2017年推出的京津(♎)城(🆙)(chéng )际同城优惠(💧)的(🤙)8.5折卡，一(yī )个月(💑)只(🍖)需要花1440元，再加(🍋)(jiā )上往返的地铁(🛫)票，一(yī )个(gè )月的(🦆)交通费用1700元左右(🎓)(yòu )。