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不(😙)(bú )论产业(yè )与创(🛌)新(xīn )谁先示(shì(🚴) )爱，人才始终是绕(🔫)不开的“媒婆”。

比(💧)如在获得(dé )电力(🏸)指(zhǐ )标方面(mià(⬛)n )，北京(jīng )率先推出(🏢)小微企业接入(💇)电力零上门、零(⏱)审批、零(líng )投(🆗)资“三零”专项服(fú(🐣) )务，每(měi )年可为(🌋)企业节省费用约(🗂)12亿元。

投资贸易(⏭)环(huán )境方面(miàn )，服(🎥)务(wù )业扩大(dà(📒) )开放综(zōng )合试(🚶)点三年两轮226项任(🌆)务基本完成，全(🐗)面实(shí )施外资(zī(🐄) )负面清(qīng )单，97%以(🀄)(yǐ )上的外(wài )资企(🏯)业设立与变更(💒)事项由审批制改(🚈)为备案制。

广(guǎ(🐓)ng )汽新能(néng )源AI系统(😥)(tǒng )2.0版和太(tài )阳(⛅)能全景天窗的搭(🕌)载，还为Aion S带来了(🎸)智能生态座舱(cā(💣)ng )。

不论(lùn )产业与(🍸)(yǔ )创新谁(shuí )先示(📥)爱(ài )，人才始终(🔺)是绕不开的“媒婆”。

由于电(diàn )池均(🎧)匀(yún )排布于(yú(🎆) )车底中(zhōng )央，Aion S也(yě(🦌) )带来了超越主(🎍)流B级车的超大行(🤞)李箱空间，可轻(🤪)松(sōng )放下两(liǎng )个(😅)28英寸(cùn )行李箱(🤤)(xiāng )，同时还保留了(🐓)全尺寸备胎。

Aion S采(💦)用“鲸空间”座(zuò )舱(🌝)设计(jì )，整车(chē(📬) )架构以(yǐ )“电池+三(🏿)合一电驱”为中(❌)心布局，不仅带来(🚙)4768mm车长(zhǎng )、2750mm轴距(👵)(jù )的中高(gāo )级车(💀)型(xíng )尺寸，还为(💙)用户提供了越(🖌)级的腿部空间、(🍞)头部空(kōng )间。