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而内地(dì )的制造(zào )业要转(🥫)型升级，占领更广(🕋)阔的市(shì )场，也(yě(⛓) )要走出(chū )去，需要更高的平台。

从这个(🎥)角度来讲(jiǎng )，国家(🕦)(jiā )终于认识到要(☔)用好香港这一点(🤯)。

此前在(zài )规划编(biā(🛷)n )制过程中，粤港澳(🎓)三地对于自身的(🎅)定位(wèi )尤为关(guā(🔛)n )注，课题组副组长、(🐖)中国国际经济交(😌)流(liú )中心产(chǎn )业(👖)规划(huá )部部长王(🛍)福强向《中国新闻周刊(kān )》介绍(shào )，香港(🏫)(gǎng )此前一直有较(🌸)大顾虑，担心自己(🚮)(jǐ )的三大(dà )中心和(hé )航空枢纽地位(👇)被取代，而这一定(🚱)位是写(xiě )在香港(🉑)(gǎng )基本法中，不能动摇。

“仅从科技创新(👵)(xīn )而言，粤港澳大(🕰)湾区的发展也是(🧒)不平衡的，但(dàn )即(✌)使深(shēn )圳有如此高(💝)的研发强度，依然(🤓)没有一所(suǒ )世界(🚳)一(yī )流大学(xué )，而(🕕)香港有四所。

王福强表示，粤港澳(ào )大(🔄)湾区(qū )具备做好(🐀)这件事情的物理(🔖)本体，只是缺(quē )少协同(tóng )和向航运价(😕)值链高端演化的(🎨)规划设计，而在这(🌽)(zhè )次规划纲要中，对海洋经济的着墨(🚤)，使(shǐ )得这种(zhǒng )合(🍟)作协同成为可能(😼)。

而香港的研发强(🗿)度(dù )只有0.76%。

此前，在“十(🥨)五”“十一五”的规划(🌯)中(zhōng )，都只(zhī )是有(🤦)一段涉及港澳内(🏧)容。

对香港的定位(wè(🐎)i )则是，巩固和(hé )提(😠)升国际金融、航(🧞)运、贸易中心(xī(💲)n )和国际(jì )航空枢(shū )纽地位，强化全球(🎁)离岸人民币业(yè(🧞) )务枢纽(niǔ )地位、(🥜)国际资产管理中心及风险管理中心(🐗)功能(néng )，推动(dòng )金(🏭)融、商贸、物流(👕)、专业服务等向(😭)高端(duān )高增值(zhí )方(🐧)向发展，大力发展(😭)创新及科技事业(🌩)，培育新(xīn )兴产业(🖕)，建设亚太区国际法(🍖)律及争议解(jiě )决(🕷)服务(wù )中心，打造(🔺)更具竞争力的国(🌬)际大都会。