2012完整版在线观看免费

尽管(guǎn )目前(🤺)中央和香港都在(zài )科创合(hé )作方面(🔣)出台了许多政(zhèng )策(cè )，但(dàn )在史维看(🕥)来(💇)，大湾区各(🚯)(gè(🚚) )个城(chéng )市不可单靠这(🐏)些政策就(jiù )完(🕓)全(quán )自成一体，他建议在科(kē )创方(fā(🚴)ng )面(🚿)，各城市可(🍷)以(🗑)错位发展，资源(yuán )共享(🌨)，比(🦊)如共建大湾(🔲)区(qū )人才库等，形成一个竞争合(hé )作(🔬)的良性体系。

张(📭)燕生习惯(guàn )于从三(sā(🦎)n )个(🗽)指标评估一(🖍)个地区(qū )的创新(xīn )力，一是看创新的(㊗)投(tóu )入，即(jí )研发强度，也就是全(quán )社(🐓)(shè(♏) )会研(yán )究(🦏)与(🐶)试验经费支出占GDP的(de )比(🎍)例(lì )；二是看(🛂)产出，也就是(shì )创新(xīn )投入所带来的(🃏)发(🏛)明专利(lì(🌎) )申(🌳)请(qǐng )的增长和授权的(🎎)增(🎇)长；三是(shì(✔) )看影(yǐng )响，看全员劳动生产率(lǜ )的增(🛩)长，看全要素生(🛥)产力的(de )增长，以及科技(😡)进(💝)步贡献率(lǜ(🔛) )的增长(zhǎng )。

粤港澳大湾区作为(wéi )中国(🈳)改(gǎi )革开放的最前端，通(tōng )过粤港(gǎ(🖤)ng )澳(❄)三地携手(📁)，借(🎇)助集(jí )装(zhuāng )箱吞(tūn )吐(🆒)量世界排名第(♑)三、第(dì )六和(hé )第七的三大港口，形(🤤)成(🎇)(chéng )合力(lì(🆒) )，在(😼)代表中国参与国际(jì(🙍) )航(💰)运(yùn )体系改(🚟)革的过程中，发出大(dà )湾区(qū )的声音(💉)，参与国际海事(😾)(shì )行业规则的制定，国(🚛)际(🥪)航运(yùn )体系(🦈)规则的制定，“我们所(suǒ )争取和(hé )对标(🎸)的，应该是伦敦(dūn )，是赫(hè )尔辛基，是哥(🌿)本(🦒)哈根(gēn )，至(📼)少(🗻)(shǎo )是新加坡，推动国际(⛰)(jì )海(hǎi )洋国(guó(🥒) )际航运规则体系的重塑(sù )，由(yóu )一个(🈶)搬(🥜)运工成为(🤓)规(🕧)则的(de )制定(dìng )者。

尽管目(💅)前(🍆)中央和香(xiā(❎)ng )港都(dōu )在科创合作方面出台了许多(🌄)(duō )政策，但在史(🌷)维看来，大湾(wān )区各个(📺)城(👚)市不可单靠(🔪)这些政(zhèng )策就完全自成一体，他建议(🌸)(yì )在科创(chuàng )方面，各城市可以错(cuò )位(🗻)发(💵)展(zhǎn )，资源(🐂)共(🐞)享，比如共(gòng )建(jiàn )大湾(🎢)(wān )区人才库等(😷)，形成一(yī )个(gè )竞争(zhēng )合作的良性体(🦕)系(🐜)。

从这(zhè )个(♿)角(🎵)(jiǎo )度来讲，国家终于认(🌧)识(💄)(shí )到要(yào )用(🎽)好香港这一点。

从一(yī )个地(dì )理的共(🍑)同体，向经济的(🍪)共同(tóng )体，再向社会的(🐜)共(💝)同体转变(bià(🚜)n )。

而这次是将港澳统一放在(zài )规划方(🔲)案的规划范围内，体(tǐ )现了中(zhōng )央深(📋)入(🏪)推动港澳融(🧢)合(hé )发展大(dà )局的导(🏹)向。

“仅从科(kē )技(🥡)(jì )创新(xīn )而言，粤港澳大湾区的(de )发展(🚩)(zhǎ(😊)n )也是不平(🗡)衡(😸)的，但即使(shǐ )深圳(zhèn )有(✊)如(📓)此高的研发(❎)强度，依然(rán )没有一所世界一流大学(💐)，而(ér )香港有四(💁)所。

而这次是将港(gǎng )澳(📹)统(⛎)一放在规划(🉐)方案的规划(huá )范围内，体现了中央深(🍙)入推(tuī )动港澳融合发展大局的导向(🦉)(xià(🧔)ng )。