我的2013

“最(zuì )好先在主板市(shì )场(💷)锻炼一下，再循序渐进(👠)(jìn )地(🕶)(dì )进入科创板(bǎn )。

对于(👰)整体(🍏)风险系数高(gāo )于创业(🕖)板、(🤘)港(gǎng )股通，但低于(yú )新三板(🐦)的(💫)科创(chuàng )板来说，多数(shù )市场(🐭)人士认(rèn )为，“50万元+2年”是合理(😒)且必要的。

果(guǒ )睿投资(💫)董事(🗺)长(zhǎng )虞涤新认为，在科(🐪)创板(🦄)的规(guī )则下，“打(dǎ )新(xīn )股稳(🕤)赚(🐏)不赔”的局面将不复存在(✨)，类(🎍)似美股、港(gǎng )股上市破发(😠)的(de )新股将成为常(cháng )态(⛎)，因此(🌹)投(tóu )资(zī )者切忌盲目(🕜)(mù )跟(🔟)风炒新，要彻底了解(jiě )上市(🛃)公(🛸)司。

第(dì )二，退市机制(zhì )更(🥦)严(🧞)：不符合(hé )上市标准直接(🚦)(jiē )退市，不设(shè )缓冲。

李大霄(🧠)建议，普通投资者可以(👳)(yǐ )通(🍂)过公募基金(jīn )间接投(🧒)资科(🌝)创(chuàng )板，也可通过(guò )主板市(🧜)场(🛰)上(shàng )的创投概念股参与科(💈)创板投资。

科技(jì )创新向来(🕡)与高(gāo )回报和高风险(🈯)(xiǎn )相(㊙)伴，对科创(chuàng )企业投资(🥄)的(de )不(❗)(bú )确定性也比(bǐ )较大。

很多(☝)次(🦒)，申纪兰(lán )都是随山西代(✉)(dà(❤)i )表团乘坐高铁(tiě )一起进京(🚍)。

“这些都得益于(yú )便利的交(🏏)通(tōng )。

到2018年底，中国高铁(📌)营(yí(🍊)ng )业里程达到2.9万(wàn )公里(🐬)以上(🚶)，超(chāo )过世界高铁总(zǒng )里程(🌘)的(📼)三分之(zhī )二，是世界(jiè )上高(📏)铁里程最长、运输密度最(🔇)高、成(chéng )网运营场景(🕞)最(zuì(🆗) )复杂的国家。

申纪兰进(🚇)京不(🌫)(bú )再跟着毛驴(lǘ )步(bù )行，而(🍋)是(♑)能坐汽车到长治，“轻快(kuà(🐙)i )多(💳)了”。