十五年等待的候鸟

2016年，同(📒)事们(🥒)听说他在(zài )武(💰)清买房子，在(zài )中(🗳)关村上(shàng )班，还都(🎬)觉得是(shì )件稀罕(🈶)事儿(🚫)，如今随着城(ché(👂)ng )际列车班(bān )次的(💺)年(nián )年加密，优惠(⌚)卡的推出，时速的(🎑)提升，不少同事也(yě(🌽) )加入到了高铁通(🖨)(tōng )勤族。

单说这一(⛓)段北青报(bào )记者(👪)自拟(nǐ )的“天(tiān )净沙(🤛)”词(cí )牌就是描述(🐋)了老(lǎo )北京城独(🐯)特的胡同街巷肌(🕟)(jī )理。

2015年12月(yuè )28日，天(🔇)(tiān )津(🌧)西至保(bǎo )定东(🎩)铁路(简称津(jīn )保(🛤)铁路)正式开通，成(📔)为京(jīng )津冀三地(🍓)轨道(🔆)交(jiāo )通实现“金(🎄)三角”新格局(jú )的(🦎)关键一(yī )笔。

这(zhè(🚚) )些措施基(jī )本上(🍱)解决了车辆(liàng )相互(🦏)交织，尤其是公交(🏏)车(chē )和社会车辆(🐛)相互(hù )影响带来(👣)的交通拥堵。

在(zài )历史(🚜)文脉丰厚的(de )核(🤭)心区， “共生院”正在(🤼)(zài )为老城保护打(㊗)开一种新思(sī )路(🐭)。

“轨(guǐ(🔽) )道上的(de )京津冀(🥠)”骨架初步形成

北(🎥)(běi )京—石家庄、(🍭)北京—天津(jīn )，五(🗣)年来，京津(jīn )冀铁路(🔶)交通一体化骨骼(🚕)系(xì )统逐步确(què(🛁) )立，三(sān )地不仅形(👷)(xíng )成了一小时交通(🍦)(tōng )圈，通勤优惠举(🗺)措的频繁(fán )落地(🧀)，让“双城(chéng )”通勤生(🚝)活变成了部分职(zhí )场(🉑)员工的一种生(❌)(shēng )活常态。

2015年12月，昌(🥫)平线二(èr )期(北邵(🕜)洼站-昌平西山口(🍎)站(zhà(⚽)n ))，14号线东(dōng )段(北(🤤)京(jīng )南站-金台(tá(🔬)i )路站)开通。

三环(huá(😱)n )公交专用道的施(🌿)划对双井(jǐng )路段的(🎪)公交通行(háng )条件(🛢)影响十分明显。

1月(🥂)18日(rì )，北京市(shì )东(🎲)城区(qū )龙潭地区(qū(👨) )320位龙潭居民摇号(🥪)(hào )获得了社区周(⛅)边5条大街的(de )“路侧(🍜)停车优惠(huì )”。