林芷嘉

中(zhōng )欧卡车航运(yùn )之所以能成行，首先得益于(yú )在联合(hé )国《国际公(gōng )路运输公约》(《TIR公约》)基础(chǔ )上建立(lì )的国际货物(wù )运输海(🚊)(hǎ(💛)i )关(🎙)通(😕)关(📑)系(🚡)统(😅)。

选(🛵)择(🚆)海(🚖)运(🐱)，运(🕡)(yù(🦗)n )输价格(gé )实惠，但时(shí )间太(⏫)长(📸)，到(🍌)上(⛽)海(🍝)大(🐈)约需要42天(tiān )以上；选择铁路，货量太少不受理，办理文件(jiàn )太多太(tài )琐碎……曾(céng )经，上海企业面对中欧一周(zhōu )或一个(gè )月多的运输(shū )周期，并没有更多的选择。

快速通(tōng )道是如何打(dǎ )通的

上海3月4日电(记者 殷立勤(qín ))4日，市(shì )民在徐汇(💢)区(🧚)(qū(🖊) )不(🌤)动(📽)产(🐋)(chǎ(📩)n )登(🛂)记(🍍)中(🎶)心(🐍)使(☝)用自助查询终端(duān )系统，查(🦁)询(🧦)相(🤵)关(🎧)业(💅)(yè(🚊) )务。

27岁的张林选择辞掉深圳(zhèn )工厂流(liú )水线工作回(huí )到长沙做外卖骑手。

从仓运(yùn )到门大(dà )约15天左右，填补了7-35天运输时间之间的空(kōng )白；只(zhī )需2节集装箱(xiāng )就能发车，解决中小货主的(de )散货无(wú )人承运的问(wèn )题；相较于铁路运输沿(🔣)途(🔺)需(📄)(xū(🐣) )敲(🏻)15个(📰)印(🐻)(yì(⚪)n )章(🗿)的(❗)过(🌡)关(🧟)复杂性，卡车航班一路只要(👟)敲(📌)四(💎)个(👻)印(🦎)(yì(🔇)n )章(🏫)，相(xiàng )对较灵活……作为欧洲到国内的第四通(tōng )道，中(zhōng )欧卡航让上(shàng )海的物流市场又多了一种选(xuǎn )择。