土屋あさみ

按(🌏)照“规划纲(🥍)要”要求，粤港澳大湾(wān )区将加强(qiá(🍆)ng )基础(chǔ )设(📹)施(⌚)的互(hù )联(🎹)互通，更好发挥港珠澳大桥作用，加(jiā )快建设(🥪)深(shēn )(圳)中(zhō(💀)ng )(山)通道、(🤮)深(圳)茂(名)铁路等重要交通设施(shī(🥢) )，但在王(wá(👌)ng )福(✨)强(qiáng )看来(🏆)，根(gēn )据规划，未来除了注重硬连接(🚞)外，更应(yī(➿)ng )注(🌅)重(chóng )软连(🤠)(lián )接，即通关的便利化。

王福强认为，粤港澳(à(📰)o )大湾区的(🏻)(de )国(🖲)际(jì )科技(🔁)创新(xīn )中心和北京、上海的科创(🕳)中心(xīn )不(🐻)同(🏿)，北(běi )京的(😃)(de )科创中心(xīn )更加重视原始创新，因为有大院(😒)大所，有很好(📳)的(de )国家(jiā(📝) )级科创资源。

香港是国际化的，是低(📅)税(shuì )率的(🌂)，商(🤤)(shāng )品供(gò(🤼)ng )给是有限(xiàn )的，如果取消海关，势必(📿)造成走私(🏚)泛(🎌)滥(làn )。

之(zhī(💡) )所以(yǐ )这样(yàng )定位，在张燕生看来，香港正面(♌)临着一(yī(🛸) )系(📵)列发展(zhǎ(🖇)n )的短(duǎn )板，亟待(dài )转型。

上海的科创(🔋)中心则更(⤴)加(📘)(jiā )重视国(💶)际(jì )影响(xiǎng )力，发挥(huī )上海的影响力，整合国(🌱)际国内的创(😝)新资(zī )源(🕜)，提升(shēng )科创(chuàng )能力。

粤(yuè )港澳大湾(🎮)区的科创(🎱)中(📼)心则定位(📓)(wèi )为协同创(chuàng )新，重点就要(yào )利用(📎)好港澳的(🌋)创(🥇)新资源，整(💍)合国际的产(chǎn )业资源，因此(cǐ )，除了地域的协(📸)同以外，还(🥋)有(🏝)创新链条(🚪)(tiáo )的协同。

除此(cǐ )之外，海(hǎi )关和边(😒)检共用“一(🥝)站(✈)式”电子验(📙)放系统(tǒng )采集(jí )的信息，通过指纹和人脸识(➗)别系统对同(♿)一台出入(🐐)(rù )境车辆和(hé )驾驶(shǐ )员进行同(tó(🗻)ng )步验证、(🤤)自(👠)动放行等(🕜)方式；此(cǐ )外，内地(dì )和港(gǎng )澳推(🍾)行电(diàn )子(📦)签(🔑)名证书等(👐)文件互认，一个文件只需(xū )给海关审(shěn )核一(🌪)(yī )次就可以(😍)，这些都大(🧗)大提高了通关的效(xiào )率。

造成(chéng )这(🤡)种(zhǒng )现象(😟)的(🛸)原(yuán )因，主(➰)要是因为港珠澳大桥横跨三地，涉及(jí )三个(📒)海关(guān )，三种(🤰)制度，尤其是港澳与内地车辆通(tōng )行规则不(📭)(bú )一致(zhì(🔐) )。