赖曾裕

提起2017年以前(🅾)胡同停车的“九九八(bā(🔐) )十一难(nán )”，家(jiā(🖼) )住东城(🤝)(chéng )区东四(sì )块(🐦)玉南(nán )街31号院的夏启(🖤)玲一脸的无奈(🤧)。

交通拥堵是“城市病”的(🌆)典型表(biǎo )现，也(🐑)(yě )是大城(chéng )市发展(zhǎ(🐣)n )中最难(nán )以治(🌮)理(lǐ )的(🌉)突出问题。

东部(🐤)酒仙桥地区、北部万(💕)泉河地区、中(🏒)关(guān )村产业(yè )园后厂(🌋)(chǎng )村区域(yù )都(🍠)陆续(xù )进行了(le )疏堵改(🙋)(gǎi )造，打通地区(🚞)微循环。

北京—石家庄(📲)、北京—天津(💵)，五(wǔ )年(👢)来，京津冀(jì )铁(🛹)路交(jiāo )通一体(tǐ )化骨(📋)骼(gé )系统逐步(🚜)确立，三地不仅形成了(👬)一小时交通圈(🐠)，通勤优惠举措(cuò )的频(🎁)繁(fán )落地，让“双(Ⓜ)(shuāng )城”通(🈶)(tōng )勤生活(huó )变(🏾)成了部分职场员工的(♒)一种生活常态(😊)。

此外，“共生院”概念(niàn )还(🥫)可扩(kuò )大到“共(♈)生街(jiē )区”层(céng )面，整(zhě(🍒)ng )院腾退后，不同(🍇)功能、(🎗)形态的院落与(🗳)街区也可以实(🌻)现共(gò(🎢)ng )生。

城(chéng )际铁路(🚧)(lù )是交通(tōng )的大骨(gǔ(✴) )架，它(tā )们的生(🔵)(shēng )长拉伸了城市的触(💆)角。