1995穿越时间

对(🚉)标借鉴香(❕)港(gǎng )，更(gèng )多的是(🌲)联合香港的优势一块向外(🦒)走(zǒu )，作(⬅)(zuò )为(wéi )“一(👝)带一路”的重要支撑。

然而，物(🏖)(wù )理(lǐ(🥈) )空(kōng )间拓展的背后(🌒)，需要人员、物资(💀)、资金(jīn )、信息的便捷有(🥐)序流动(🏚)，而在这一(💅)(yī )过程(ché(💧)ng )中，还存在诸多有(🥛)形和无形的壁垒(lěi )。

比(bǐ )如(🖊)(rú )广(guǎng )州在基础(📦)研究领域有一定的优势，深(🐠)圳(zhèn )在(📃)创新链的(🈶)前端和后(🛴)端都有一定的(de )优(💂)势(shì )，因此可以对相关科创(🖖)成果进(🥅)行转(zhuǎn )化(🧞)。

同(tóng )时(shí )，在指导思想或推(🕕)动理念(🥠)上，过去(qù )多(duō )是(shì(📣) )单一行政区的规(🍻)划，更多强调发展(zhǎn )，而(ér )此(🚏)次规划(📴)是跨区域(🐙)跨制度的(🍿)规划，更加(jiā )强调(🏎)合作。

协同合作是规划的核(💀)心

“要(yào )解(jiě )决(jué(🕰) )单一城市单元所不能解决(🧀)的问题(❣)，比如(rú )污(🤟)染共防、(🤝)环境共治、产业(🤳)协作等(děng )，必(bì )须各方协商(🌏)合作，携(🏁)手共赢。

“也(😚)(yě )就是(shì )说(shuō )，在香港的优(🤵)势领域(🛬)，规划纲要将其(qí )放(🍩)(fàng )在(zài )一个重点(🖼)位置上，而将广州、深圳(zhè(⛓)n )放在(zà(🔳)i )一个配合(🦅)的角色。

“香(🤓)港在法律、知识(📛)(shí )产权保护、国际金融方(🕤)面的优势有目共(📇)(gòng )睹(dǔ )，但目前香港大部分(💵)的科研(💴)主要集中(zhōng )于各(gè(🧒) )大专院校，而中游(🐃)的技术转移及下(xià )游的(de )工(🛃)业创新(🚫)仍比较缓(👔)慢，政府除(🆔)了要(yào )在中(zhōng )下(🔡)(xià )游(yóu )加大资源投放，也需(😸)要更加积极与(yǔ(🕰) )工(gōng )商(shāng )界对接，形成一个(😋)完整的(♎)科创生态(🎥)(tài )链。

香港(🏏)是国际化的，是低(🛠)税率的，商(shāng )品供(gòng )给是(shì(😥) )有限的，如果取消(♍)海关，势必造成(chéng )走(zǒu )私(sī(👃) )泛滥。

这(♈)11个城市，通过陆海以(🗜)及公(gōng )路、铁路(🌼)、高铁、机场所形成了轴(🔧)带的(de )支(🎓)撑(chēng )作用(🛡)，辐射粤西(❗)粤东粤北地区和(📸)9+2城(chéng )市周(zhōu )边(biān )地(dì )区的(🛌)辐射，最终通过整(🆚)个粤港澳大(dà )湾区(qū )向东(🖌)南亚地(🚋)区辐射。