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特别(bié )值得(🏉)一(yī )提的是(😺)(shì )，在此次校验过程中，飞行校(🖕)验中心尝(🏤)试(💙)采用了无(📙)人(rén )机对灯(dēng )光系(💪)统(tǒng )进行(💴)检(🕎)测(cè )，取得(🥖)(dé )了较好(hǎo )的效果。

就此案而(🌂)言(💡)，没有入乡(😁)随俗，不遵守当地法律，随(suí )便(🕟)采集(jí )、捕(🍑)捉(zhuō )、带走当(dāng )地的野(yě )生(🤗)动植(zhí )物，就(📙)是其遭遇“飞来横祸”的根本原(☕)因。

此次，住建(🏽)部首(shǒu )次在官(guān )方文件(jiàn )中(🗼)(zhōng )明确提(tí(🎫) )出房屋(wū )应按套内面积进行(⤵)交易，表明(😇)了(🤞)改革积弊(💾)的态度。

校飞结束(shù(🍄) )后大兴(xì(🚩)ng )机(💷)场如(rú )何(💭)开展试(shì )飞？

为(wéi )让飞行(há(🏩)ng )校(🕜)验有一个(🕯)安全的外围环境，大兴、廊坊(⛸)两地政府在(🏃)尚未公(gōng )布净空(kōng )保护区(qū(🌟) )的前提下(xià(🌐) )，建立(lì )临时管(guǎn )控区域，重点(😸)防治升空无(🚓)人机、节日期间升空烟花爆(🚹)竹、放(fàng )飞(🤽)影响(xiǎng )飞行安(ān )全(quán )的鸟类(✉)(lèi )及其他(💬)(tā(👀) )影响飞行(🖱)安全的因素，并启动(🥙)净空外围(🔄)的(🗯)巡视检查(🔺)工作，打(dǎ )造出了(le )良好的(de )净空(🐡)环境(jìng )。

说到(🚞)(dào )底，任(rèn )何安全生产领域的(♑)“忽微”，都可能(🥅)是拿生命在试探“海恩(ēn )法则(🦒)”。

很多(duō )矿(kuà(💜)ng )企还据(jù )此制定(dìng )管理规(guī(🥌) )定，要求运输(🚑)队对车辆进行上下井前检查(🏓)，保证车辆捆(🍓)扎牢(láo )靠、防(fáng )护可靠(kào )等(🐑)(děng )。

国际(jì(😶) )上(🎗)的野(yě )生(🙆)动植物保护法有诸(🧢)如《濒危野(🙊)生(💃)动植物种(🕦)国际贸易公约》《世界(jiè )自然保(🐖)(bǎo )护联盟濒(🥜)(bīn )危物种(zhǒng )红色名(míng )录》等，中(🚒)国也有《中华(💻)人民共和国陆生野生动物保(♐)护实施(shī )条(🕋)例》。

●2019年(nián )6月(yuè )30日