八星抱喜 粤语

粤港(🙀)澳大湾(wān )区作(zuò )为中国改革开放的最前(🌾)端，通过粤港(gǎ(🚞)ng )澳三(sān )地携手(🚨)，借助集装(🧐)箱吞吐量世(shì(🤳) )界排名(míng )第三(☔)(sān )、第六和第七的三大港(😚)口，形(xíng )成合(hé(🤽) )力(lì )，在(zài )代表(🏓)中国参与(💖)国际航运体系(🍾)改(gǎi )革的(de )过程(🎚)中(zhōng )，发出大湾区的声音，参(🆙)与国(guó )际海(hǎ(✍)i )事行业(yè )规则(⚫)的制定，国(👇)际航(🛩)运体系规(🤵)(guī )则的(de )制定，“我(👳)们所争取和对标的，应该(gāi )是伦(lún )敦，是赫(🕑)尔辛基，是哥本(🛬)哈根，至少(shǎo )是(🛬)新(xīn )加坡(⚡)，推动国际海洋(🐸)国际航运(yùn )规(😞)则体(tǐ )系的(de )重塑，由一个搬(🦓)运工成为规则(👚)(zé )的制定(dìng )者(🦁)。

对标借鉴(🎉)香港，更多的是(🆑)联合(hé )香港(gǎ(⛓)ng )的(de )优势(shì )一块向外走，作为(🍦)“一带一路(lù )”的(🐏)(de )重要支(zhī )撑。

在(💠)粤港澳大(🔪)湾区(🐟)发展战略(📴)(luè )研究(jiū )课题(🔋)组副组长王福强看来，规划纲要(yào )是一(yī(🍆) )个跨越制度的(✡)规划，是首次由(📰)国家规(guī(💄) )范性(xìng )文件进(💀)行两种制度的(🚍)规划，也(yě )是首次(cì )将港(gǎ(🥎)ng )澳放进规划之(🔵)中。

“可以说，这是(😽)科(kē )创和(🔢)(hé )创投的新起(👔)点、新篇章！”陈(😣)(chén )冠华(huá )认(rèn )为，香港的国(🛢)际金融地位，深(💨)厚的(de )科研(yán )沉(🐬)淀及(jí )人(🐭)才培养，配合大(🥋)湾区的产业(yè(🔞) )基础(chǔ )，将会促使大量人才涌入，同时，规(guī(🍔) )划将(jiāng )为香港(🚟)及大湾区发展(🕯)带来新空(🐁)间、新(xīn )机会(🤟)(huì )，激发香港与(🚡)大湾区城市合作的新形(xí(🥫)ng )式和(hé )新内容(💟)。

而内地的制造(⏺)业要转(zhuǎ(🌹)n )型升级(jí )，占(zhà(📙)n )领更广阔的市(🤚)场，也要走出去(qù )，需(xū )要(yà(👯)o )更高(gāo )的平台(😇)。

同时，在指导思(☕)想或(huò )推(🤺)动(dòng )理念上(shà(💇)ng )，过去多是单一(👉)行政区的规划(huá )，更(gèng )多强调发展，而此次(💎)规划是跨区域(🛍)跨(kuà )制度(👹)(dù )的(✂)规划，更加(🧀)强调合作。