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按(🈁)照“规划纲要”，粤港澳大湾区包括(🍣)香港特别行政区、澳(💦)门特(📂)别行政区(qū )和(hé(♈) )广(guǎ(🕶)ng )东(dōng )省(shěng )广(guǎng )州(zhōu )市、深圳市(🚒)、珠海市、佛山市、(🔒)惠州(🐒)(zhōu )市(shì )、东莞市(☔)、中山市、江(📢)门市、肇庆市(简称“珠(🎀)三角九市”)。

“一个是代表(🎨)国际(🕒)先进规则(zé )的(de )港(🥃)(gǎng )澳(ào )自(zì )由(🙎)(yóu )市(shì )场制度体系，一(㊙)个是(🥈)有中国特色的社(⏰)(shè )会(🐬)(huì )主(zhǔ )义经济制度，两种制度各(💧)有优劣，如何发挥两种(🥔)制度(🥊)的优势，形成集合(🗿)两种(🆗)制度优势的(de )一(yī )个(gè )大(dà )湾(wā(🎗)n )区(qū )治理规则，这是创(🥨)新的(🌞)主线。

上海的科(kē(✖) )创(chuàng )中心则更(🎊)加重视国际影响力，发(🚵)挥上海的影响力，整合(🤕)国际(🎖)国内的创新资源，提升科创(chuàng )能(🏴)(néng )力(lì )。

四(sì )个(gè )中(zhō(💺)ng )心城(👢)市确定后，规划通(⏮)过三(♑)个极点，将(jiāng )七(qī )个节点城市带(🧚)动起来。

此前在规划编(🌶)制过(🍎)程中，粤港澳三地(✌)对于(♿)自身的定位尤为关注，课(kè )题(tí(👰) )组(zǔ )副(fù )组(zǔ )长、中(🎍)国国(😢)际经济交流中心(🎐)产业规划部(bù(🎚) )部(bù )长王福强向《中国(😅)新闻周刊》介绍，香港此(🗼)前一(☔)直有较大顾虑，担心自己的三大(🧛)中心和(hé )航(háng )空(kōng )枢(🗄)(shū )纽(🐰)(niǔ )地(dì )位(wèi )被取(💣)代，而(🌗)这一定位是写在香港基本(běn )法(🚷)(fǎ )中(zhōng )，不能动摇。

粤港(⛎)澳大(🚧)湾区作为中国改(🤜)革开(🎿)放的最前(🌏)端，通过粤港澳三地携(🔰)手，借助集(jí )装(zhuāng )箱(xiā(🔺)ng )吞(tū(🐭)n )吐(tǔ )量(liàng )世界排(😭)名第三、第六(🐑)和第七的三大港口(kǒ(📏)u )，形成合力，在代表中国(🏘)参与(🦂)国际航运体系改革的过程中，发(🐰)出大湾区的声音，参与(🐝)国际(🚼)(jì )海(hǎi )事(shì )行(há(💧)ng )业(yè(🌦) )规(guī )则(zé )的制定，国际航运体系(🕙)规则的制定，“我(wǒ )们所(✖)争取(👅)和对标的，应该是(🎚)伦敦(🔕)，是赫尔辛(🎢)基，是哥本哈根，至少是(🤾)新加坡，推动国(guó )际(jì(📺) )海(hǎ(🔡)i )洋(yáng )国(guó )际(jì )航(👱)(háng )运规则体系(⏪)的重塑，由一个搬运工(💻)成为(wéi )规(guī )则的制定(🏳)者。