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“因此，在定位的时候(hòu )，要考虑(lǜ )各城市的现实性、前(qián )瞻(🌧)性(🗻)和(❎)继(jì(🏄) )承(🚺)性。

在“十二五”“十三五(wǔ )”的时候，将港澳做(zuò )成专门的(de )一章。

张燕生(👨)习(🚮)惯(📫)于(yú(🍘) )从(📩)三个指(zhǐ )标评估一个地区的创(chuàng )新力，一(yī )是看(kàn )创新的投入(🍦)，即(🔹)(jí(🐌) )研发(✳)强(♐)度(dù )，也(yě )就是全社会研究与试验经费支(zhī )出占GDP的比例；二是(➗)看(😝)产出，也(🐔)(yě(🚠) )就是创新(xīn )投入所带来的发明专(zhuān )利申请的(de )增长和授权的(😶)增(🕑)长(🙌)；三是(🥏)看影(yǐng )响，看全员劳动生产(chǎn )率的增长(zhǎng )，看全要素生产力的(de )增(💞)长(🗄)，以(🏳)(yǐ )及(🌫)科(🐢)技进步贡献率的(de )增长。

为(wéi )了满足更多旅客的需(xū )求，特别(bié )开(🦅)通(🔷)(tō(😳)ng )了穿(💒)梭(🎣)巴士和跨(kuà )境直通巴(bā )士两(liǎng )种客车交通方式，此外，还有(yǒu )少(🥑)数(🐡)具备两(🥄)地(🚧)牌照的商务出租(zū )车。

“因(yīn )此，在定位的时候，要考虑各(gè )城市(🔵)的(🖍)现(🕜)实性、(🎺)前瞻(zhān )性和继承(chéng )性。

按照规定，凡是(shì )能够通关(guān )的私家车和(💲)货(🏰)车(🕳)都可(⌚)(kě(⏲) )以上桥，但目前这部分车辆数(shù )量并不多(duō )。

此前在规划编制过(🛌)(guò(⛹) )程(✔)中，粤(🐠)(yuè(👢) )港澳(ào )三地对于自身的(de )定位尤为(wéi )关注(zhù )，课题组副组长、中(🍢)国(💼)国际经(🕚)(jī(🔫)ng )济交流中心产业规划部部长王(wáng )福强向《中国新闻周刊》介绍(😗)(shà(👠)o )，香(😄)港此(cǐ(🥌) )前(😖)一直有较大顾虑，担心自己(jǐ )的三大中心和航空枢(shū )纽地位(👨)被(📭)(bè(🈁)i )取代(🗣)，而(🐘)这一定位是(shì )写在香港(gǎng )基本法中，不能动摇(yáo )。

”张燕(yàn )生认为(❌)，未(🏢)来(🕘)40年，中(🤱)(zhō(🍺)ng )国应该更(gèng )多地用好香港优势，以700万人口(kǒu )的香(xiāng )港，带动7000万人(📆)口(🏔)的大湾(🧗)区(👑)，从(cóng )而辐射撬动有着14亿人口的中国(guó )内地实现国际化、现(😻)代(✔)化(🥣)和法(fǎ(🌧) )制(🏎)化。