魔装学院hxh

从街区到(dào )胡(hú )同，从院外到院内，这种循序渐进、细微精致(🏦)(zhì )的(de )更(😼)(gèng )新方(🤵)式使(更(🔓))新与老(👦)(lǎo )(城(ché(😘)ng ))同框，不(🔄)但留住(🗳)了老北(😣)京胡同(🤛)四合院(🔚)的格局、肌(jī )理(lǐ )，还留住了原住民(mín )、老街坊，留住了老北京的乡愁，使老城有了新(xīn )动(dòng )能、新生机(📰)。

本版(bǎ(🚈)n )文(wén )/本(🌧)(běn )报记(📸)者 王薇(📡) 刘珜 图(🏳)片制作(🕑)/沙楠

如(🦒)今，夏启(⛎)玲回(huí )家(jiā )停车再也不是一块(kuài )心(xīn )病，社区闲置空地被利用(💦)了起来(😎)，变身居(🍿)民停(tí(😦)ng )车(chē )场(🤰)(chǎng )，认证(🈂)居民还(🚤)可以(yǐ(🖨) )享(xiǎng )受(🧀)停车优(🚎)惠价格。

今年1月1日开始，北京市在东(dōng )城(chéng )区(qū )、西城区、通州区(qū )试(shì )点推行道路路侧停车电子收费，并对道(🔸)路周边(⚡)(biān )认(rè(🕘)n )证居民(🍙)停车实(⏱)行价(jià(🍆) )格(gé )优(🎉)(yōu )惠。

今(🧟)年1月1日开始，北京市在东城区、西城区(qū )、通州区试点推行道(dào )路(lù(🏗) )路侧停(📤)车电子(⚓)收费，并(✔)对道路(🍱)周边认(🤠)证居民(🚒)停(tíng )车(🐜)(chē )实(shí(✌) )行价格(🐶)优惠。

北京(jīng )—石家庄、北京—天津，五年来，京津冀铁路交(jiāo )通(tōng )一(yī )体化骨骼系统逐步(bù )确(què )立，三地不仅形(📇)成了一(😬)小时交(👏)通圈，通(🚿)勤优惠(👲)(huì )举(jǔ(😵) )措的频(🎆)繁落地(🥓)，让(ràng )“双城”通勤生活变成了部分职场员工的一种生活(huó )常(cháng )态。

2016年，同事(🔜)们听(tī(🎗)ng )说(shuō )他(🏟)在武清(👖)买房子(📿)，在中关(👕)村上班(🐊)，还都觉(🌈)得是(shì(😠) )件(jiàn )稀(🍚)(xī )罕事儿，如今随着(zhe )城(chéng )际列车班次的年年加密，优惠卡的推出，时速(sù )的(de )提升，不少同事也(yě )加(jiā )入(rù )到了高铁(📢)通勤族(❇)。

本版文(😡)/本报记(🍍)者 王薇(🥪) 刘珜 图(🍴)(tú )片(pià(👨)n )制作/沙(🚐)楠