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为(😵)了(le )满足更多旅客的需求，特(🍷)别(bié )开通了穿梭巴士和跨境(jìng )直(🔕)通(tōng )巴(bā )士(👉)两种客车交通方式(shì(🥒) )，此(cǐ )外(wài )，还(🍜)有少数具备两地(dì )牌(🥟)照的(de )商务出(😌)租车。

此前在规划编(biā(💜)n )制过程中，粤(🛀)港澳三地对于(👅)(yú )自身(🗾)的定位尤为(🚔)关注，课题(tí )组(👸)副组长(🤽)、中国国际(🕺)经济交(jiāo )流中(🔚)(zhōng )心产(🤽)业规划部部长王福(fú )强向(🤒)(xiàng )《中国(👄)新闻周刊》介绍(shào )，香(xiāng )港此(🏄)前一直有较大顾虑(lǜ )，担(dān )心自己(🎢)的三大中心(🖖)和航(háng )空枢(shū )纽(niǔ )地(🎾)位被取代，而(🥓)这一(yī )定位是(shì )写在(🍱)香港基本法(🐈)中，不能动(dòng )摇。

按照“规(📟)划纲要”要求(💮)(qiú )，粤港澳大湾(🛤)区将加(🚫)强基础(chǔ )设(🦉)施的互联互通(🧙)，更好发(🏎)挥(huī )港珠澳(🚇)大桥作用，加快(👕)建设(shè(📔) )深(圳(zhèn ))中(山)通道、深(圳)茂(✴)(名)铁(tiě(🐂) )路等(děng )重要交通设施，但在(🌍)王(wáng )福强(qiáng )看来，根据规划，未来(lá(🗓)i )除了(le )注重硬(🌛)连接外，更应注(zhù )重软(🌂)(ruǎn )连(lián )接，即(🦀)通关的便利化(huà )。

在王(🚻)(wáng )福强看来(🥫)，创新不光(guāng )是传统(tǒ(🥝)ng )理解层面的(🔻)科技创新，更重(chóng )要的(🎤)是制度创新(🌷)。

在“十二(èr )五”“十(👦)三五”的(🛑)时候，将(jiāng )港(🛷)澳做成专门的(🚋)一章。

这(🕸)些(xiē )合作(zuò )平台不但支撑(🥇)了港澳(📻)的(de )发展(zhǎn )，解决了就业，也为(🎈)内(nèi )地(🤳)发(fā )展提供了一个很好的(🐐)契(qì )机，引(yǐ(🔶)n )入香港的一些元素进(🔅)(jìn )来，比(bǐ )如(🐊)鼓励港澳医师在内(nè(🚿)i )地执业(yè )，香(💯)港教育机构在内(nèi )地(🏈)独立(lì )办学(✖)等，既解决港澳的空间(🎤)(jiān )问题，也有(🐄)助于倒逼国内(🎻)深(shēn )层(♏)次改革。

除了(🦑)陆域的协同(tó(💮)ng )合作，王(⚽)福强更看重的是海(hǎi )域的(👒)(de )协同合(😜)作。

而珠三角九(jiǔ )市则(zé )发(🍘)展不平(🕳)衡，处于不同(tóng )阶段(duàn )，有的(😼)在工业化后期，有的(de )在(zài )创新经济(🍰)发展阶段，有(🗂)的(de )在(zài )服务经济阶段(🤡)，形成(chéng )了一(🌃)定(dìng )梯队。

在“规划纲要(⚫)(yào )”中，香港、(🤳)澳门、广州、深圳被(🌺)(bèi )定位为中(👧)心城市，“作为区(🗒)(qū )域发(💉)展的核心引(💵)擎，继续发(fā )挥(🅰)比较优(🍗)势做优做强，增强(qiáng )对周(zhō(♎)u )边区域(⚡)发展的辐射带动(dòng )作用(yò(🐩)ng )”。

此前在(⏸)规划编制过(guò )程中(zhōng )，粤港(📤)澳三地对于自身(shēn )的定(dìng )位(wèi )尤(🦄)为关注，课题(🖖)组副(fù )组长(zhǎng )、中国(💕)国际经济交(🎫)流中(zhōng )心产业(yè )规划(😧)部部长王福(📹)强向《中国(guó )新闻周刊(🐘)》介绍，香港此(🙀)前(qián )一直有较(📟)大顾虑(🗞)，担心自己(jǐ(🐄) )的三大中心和(🎢)航空枢(🥟)纽地位(wèi )被取代，而这一定(😧)位是写(🔑)在(zài )香港(gǎng )基本法中，不能(🔗)动摇。