我是老师国语

而在北京(🚙)(jīng )市，长(😏)期以来困扰北(běi )京交通发展(📞)的(de )是道(📫)路主动脉(mò )上的各种堵点。

在(🚽)老(lǎo )城(🎒)保护与街巷(xiàng )更新有(⭕)机衔接(🎑)(jiē )的同时，生活(huó )方不方便，老(💍)百姓有(🅿)(yǒu )没有获得感是(shì )衡(🎏)量治理(🔜)成败(bài )的重要标准。

2016年12月，京台(🔭)高速北(🌂)京(jīng )段通车。

到达(dá )北(🍸)京南站(✌)后，再乘坐地铁4号线，35分(fèn )钟到(🥢)中关村(🏘)，姬春明最晚8点(diǎn )40分就(💃)能赶到(🤥)单(dān )位(📄)，全程用时1小时40分(fèn )，比(⌛)一些同(🛄)城(chéng )居住的同事还(hái )要早一(🔌)些。

2015年(niá(💈)n )12月28日，天津西至保定(dì(💅)ng )东铁路(✋)(简称津(jīn )保铁路)正式开(kāi )通(📮)，成为京(🍤)津冀三地(dì )轨道交通(🎚)实现(xià(🍮)n )“金三角”新(xīn )格局的关键一(yī(🥐) )笔。

京台(🔍)高速公路起(qǐ )于北京(🏹)，终于(yú(🚛) )台北，是国家(jiā )高速规划的一(🔬)条纵向(🤑)(xiàng )主干线。

本版(bǎn )文/本(🤸)报记者(🥞) 王(wáng )薇(📼) 刘珜 图片制(zhì )作/沙楠(⛲)

以东三(⛪)环北向(xiàng )南方向为例，目前，双(🎎)井桥(qiá(🎬)o )区高峰拥堵时(shí )间明(📼)显(xiǎn )减(🌅)少，社会车(chē )辆和公交车通(tō(📉)ng )行均提(🕹)速不少(shǎo )。

通勤族多了(🖤)，北京(jī(🕉)ng )到武清的上班(bān )族还自发建(🌏)立(lì )起(🆗)了一个“高(gāo )铁通勤朋(🧝)友圈”，“圈(🍈)子里已经有(yǒu )了400多人，多是(shì(😾) )和我一(🌾)样的年轻人，遇到困难大家(jiā(💩) )都会在(🚶)群里喊(hǎn )一声，互帮互(🏉)(hù )助的(📎)氛围让我觉得两(liǎng )个城市都(🎨)很有(yǒ(💈)u )温度。

五年来(lái )，北京通(💺)过对(duì(🐀) )大城市病治理，提高(gāo )了城市(🗃)交通运(🗃)(yùn )行的系统性和(hé )科(🥌)学性，市(🛀)民实实在(zài )在收获了车轮(lú(🔺)n )上的绿(🎤)色和便(biàn )利。