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中共中央总书记、国家主席习(xí )近平曾说过，建设(shè )大湾区的关(guān )键在于创新。

“也(😨)(yě )就是(👁)说，在香(👱)港的(de )优(🐏)势领域(🛅)，规划纲(🐭)要将其(🏉)放在(zà(🚢)i )一个重(📇)点位(wè(🌩)i )置上，而(🏩)将广州、深圳放在一个配合(hé )的角色。

”王福强说，也正因(yīn )为如此，在规划纲(gāng )要中，只对(duì )四(🦁)个中心(😙)城市予(🛰)以(yǐ )定(✔)位，对于(🍦)(yú )其他(✴)各节点(🛴)城市，只(😊)是从总体上指出(chū )了一个方向(xiàng )，并没有强制要求(qiú )珠江东岸一(yī )定是以电子信(✨)息产(chǎ(📼)n )业为主(🛰)，珠江西(🕗)岸(àn )一(📦)定是先(🔠)进(jìn )装(👞)备制造(🔋)业为主(🏭)，“规划纲(⬆)要(yào )”中(⏺)作出这样的安(ān )排也是考虑与广东(dōng )省现有的产(chǎn )业规划进行衔接。

协同合作是规划的(de )核(🅿)心

在粤(🦐)港(gǎng )澳(🤪)大湾区(🐛)发展战(💫)略(luè )研(💗)究课题(🤰)组(zǔ )副(👦)组长王福强看来(lái )，规划纲要是一个(gè )跨越制度的(de )规划，是首次由国(guó )家规(🚝)范性文(🚅)(wén )件进(🐬)行两种(👹)制度的(🖇)(de )规划，也(🌠)是首次(🌗)将(jiāng )港(🌛)澳放进(🌼)规(guī )划(🛳)之中。

这(📒)11个城市(shì )，通过陆海(hǎi )以及公路、铁路、高铁、机场所形成(chéng )了轴带的支(zhī )撑作用，辐射粤西(xī )粤(😈)东粤北(🦃)地区和(💞)9+2城(chéng )市(🥁)周边地(📻)区(qū )的(🍴)辐射，最(🏥)终通过(guò )整个粤港澳(ào )大湾区向东南亚地(dì )区辐射。

也正因为(wéi )如此，澳门(mén )尽管(🏁)经济规(🍃)模在大(🏒)(dà )湾区(🖌)并不靠(🙂)(kào )前，但(♉)因特殊(🧥)的地(dì(🔰) )位及与(⏹)葡语国(🧑)家的(de )联(♟)系，在规(guī )划中，将其定位为(wéi )建设世界旅(lǚ )游休闲(xián )中心、中国(guó )与葡语国家商贸合(hé )作服务平(🏧)台(tái )，促(👛)进经济(💭)适度多(🎒)(duō )元发(😶)展，打造(🔃)以中(zhō(🔌)ng )华文化为主(zhǔ )流、多元文化共存(cún )的交流合作(zuò )基地。

从物流和运(yùn )输角度，广州(📆)和深(shē(🐤)n )圳的集(🐣)装箱(xiā(✒)ng )吞吐量(🥑)都远超(🛤)香港(gǎ(🐪)ng )，主要原(🐒)因(yīn )是(🤓)香港的(🧙)航运太(😃)过(guò )昂贵，因此，从规(guī )划而言，希(xī )望香港在航运方面(miàn )更多转向租(zū )赁、注(zhù )册、融资、保险、(✍)仲裁，即(😯)转(zhuǎn )向(⤵)跟航运(㊙)相(xiàng )关(♉)的现代(⌚)服务业(🥋)。