体验10

这可比我以(yǐ )前(🍜)(qián )在北(🚝)京租房子，动辄一(yī )个(🦀)(gè )月四(📽)五千的房租划算多(duō(🖍) )了(le )。

晚高峰阶段，社会车(chē )辆(lià(🤖)ng )十几分钟就能通过该(🌠)路段(duà(🚬)n )，比之前节省至少半小(🚑)时(shí )。

本(💟)版文/本报记者 蒋若静(😴)(jìng ) 李(🚈)(lǐ )天际

北京要把(💙)解决交(🐈)通(tōng )拥(yōng )堵问题放在(🐵)城市发(🛤)展的(de )重(chóng )要位置，加快(👒)形成安(🥁)全、便捷、高效、绿(🏯)色、经济(jì )的综合交(🆘)通体系(💍)。

提起2017年(nián )以(yǐ )前胡同(🥡)停车的(👲)“九九八(bā )十(shí )一难”，家(❗)住东城区东(dōng )四(sì )块玉南街(📗)31号院的夏启玲(líng )一(yī(🚪) )脸的无(🤶)奈。

2017年12月，S1线开通(tōng )。

对于(🔐)这些堵(😇)点，就需要(yào )进行“微创(🏹)手术(✳)”，疏通(tōng )动(dòng )脉。

2015年(🦋)12月28日，天(🏃)津西至(zhì )保(bǎo )定东铁(🐟)路(简称(🏉)津保铁路(lù ))正(zhèng )式开(✏)通，成为(📋)京津冀三(sān )地(dì )轨道(🚌)交通实现“金三角”新格(🕓)局的关(🕛)键一笔。

五年(nián )来(lái )，为(👿)有效缓(🧛)解“大城市(shì )病(bìng )”，北京(🗯)城市交通以问(wèn )题(tí )为导向(🧜)，通过一台台精(jīng )准(zhǔ(🚬)n )的“中小(🍻)手术”治理地区(qū )拥堵(🔺)，因地制(🛡)宜打通城市(shì )交通微(💑)循环。