决胜二十一点

2018年10月(yuè )23日，港珠澳大桥(qiáo )正式开通(🧝)，这(⏱)座(zuò )经过6年论证，9年(nián )建设完成的跨海(🚡)大(🥖)(dà(⤵) )桥，却因通车率(lǜ )不高而受到诟病(bìng )。

尽(🛒)管(🛂)目前中(🐽)央(yāng )和香港都在科创合作方面出(🧢)台(🏢)了许(xǔ )多政策，但在史(shǐ )维看来，大湾区(🌐)(qū(💏) )各个城(🍨)市不可单(dān )靠这些政策就完全(quá(🍘)n )自(🛃)成一体，他建(jiàn )议在科创方面，各城市可(🛶)以(💫)错(🍿)位(wè(🥅)i )发展，资源共享，比如共建大湾区(qū(〰) )人(🎴)才库等，形成(chéng )一个竞争合作的(de )良性体(➿)系(😔)。

而(👲)江门(mén )、肇庆、佛山几(jǐ )个城市则为(🈶)自(💖)己(jǐ )是(🌹)否是辐射粤西(xī )的门户城市而争(🐥)辩(🐋)。

在“十二五”“十三五”的时(shí )候，将港澳做成(🍭)(ché(🤦)ng )专门的(🙌)一章。

从空间的布局来看，如何让三(🍪)个(😉)都市(shì )圈，对外对标国(guó )际的三个一流(🏳)湾(🔐)(wān )区，对(🤟)内形成三个(gè )交错的城市群，与港(🐰)澳(🍂)开展合作(zuò )，是规划空间布(bù )局的逻辑(🏸)所(😩)在(👃)。

按(àn )照规定，凡是能(néng )够通关的私家车(🎸)(chē(🔜) )和货车(⛳)都可以上(shàng )桥，但目前这部分车辆(🔻)数(🔅)量并不多(duō )。

而从金融角度(dù )，目前香港(🎩)的(🔳)金(jīn )融(🦁)更多的是财富管理，为最高端最(zuì(🚱) )高(🤥)增值的一小部(bù )分人服务，从“规划纲要(🍉)”角(🌘)度(dù )，希(🗺)望香港的金融(róng )今后能够转向更(🕹)(gè(😗)ng )多为实体经济服(fú )务，为科技创新(xīn )服(☝)务(🍢)，为(🐀)绿色(🦋)发展(zhǎn )服务，为普惠金(jīn )融服务。

从(🥍)现(👺)代(dài )产(💇)业体系来说，就会形成一种相互支(🤧)撑(🌚)、相互协作(zuò )的局面，比如香(xiāng )港的现(🛋)代(🍖)服务业(🎿)(yè )必须依托内地的制造业基础，才(🕡)能(🔁)(néng )发挥其优势。

在(zài )张燕生看来，内(nèi )地(🎛)和(🏭)港澳发(💜)展的(de )不平衡，造成了三(sān )道“关”的存(📛)在(♎)(zài )。

2016年的时候，香(xiāng )港的研发投入只(zhī )有(💜)155亿(🏈)人(🕌)民币(🎞)。