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除此之外，海关和(hé(🍎) )边(🧖)检共用“一站(zhàn )式”电子验放系(🎭)(xì )统采集的信息，通(tōng )过(guò )指(🍛)纹(🚲)和人脸识别系(xì )统对同一(🎈)台(🤤)出(chū )入(rù )境车辆和驾驶员进(📼)行同步验证、自(zì )动放行等(🤦)方式；此外，内地和港澳(ào )推(💕)(tuī(❇) )行电子签名证书等(děng )文件互(🔭)认，一个(gè )文件只需给海关审(😸)核一次就可以，这(zhè )些都大大(🎃)提(🏙)高(gāo )了通关的效率。

王(wáng )福(🤡)(fú(🎨) )强表示，粤港澳大(dà )湾区具备(➰)做好这(zhè )件事情的物理本(bě(🆑)n )体，只是缺少协同(tóng )和(hé )向航(🏰)运(🔆)价值链(liàn )高端演化的规划设(👝)(shè )计(jì )，而在这次规划纲要中(🚇)，对海洋经(jīng )济的着墨，使得(dé(💦) )这(📝)种合作协同成为(wéi )可(kě )能。

同(🎰)时，在指导(dǎo )思想或推动理念(🏠)(niàn )上，过去多是单一行政区的(🐖)规(🐽)划，更(gèng )多强调发展，而此次(🏋)规(🏽)划是跨区(qū )域(yù )跨制度的规(👅)划，更(gèng )加强调合作。

王(wáng )福强(⛰)认为，产业(yè )的定位不宜通过(🌎)规(💅)(guī )划(huá )纲要的方式予(yǔ )以明(🎶)确，而应让各(gè )地(dì )根据自己(🍛)的现实基础，技术条件，结合自(🚬)身(🛋)的谋划(huá )，市场主体的参与(yǔ(🌏) )度(dù )，以及国内外的外(wài )部环(🎇)境，形成自(zì )身定位。

”张燕生认(📂)为(🥉)，未来40年，中(zhōng )国应该更多地(💅)(dì(⏳) )用好香港优势，以(yǐ )700万(wàn )人口(🐚)的香港，带动(dòng )7000万人口的大湾(🤙)区(qū )，从而辐射撬动(dòng )有着14亿(👃)人(✴)口的中国(guó )内(nèi )地实现国际(🕹)化(huà )、现代化和法制化(huà )。

张(🥋)燕生认为，三个极点实际上是(🚀)粤(👱)(yuè )港澳大湾区的三(sān )个都市(🥁)圈，一是港(gǎng )深(shēn )加上惠州、(🔠)东莞形(xíng )成的都市圈，主(zhǔ )要(🕕)面(🚼)向珠三角东岸，更多的是发(🎐)挥(✌)(huī )好(hǎo )香港的金融优(yōu )势，香(🏥)港的国际化(huà )、法制化、现(🤢)代化的(de )优势和深圳的创(chuàng )新(🌟)优(🔀)势，辐射带(dài )动像东莞、惠州(🌊)这(zhè )个(gè )地区，在新一(yī )代电(💪)子信息技术等(děng )领(lǐng )域，形成(😔)一(🎰)个具有世界影响力的产(chǎn )业(🏡)集群；二是广(guǎng )佛加上肇庆(🐏)形成的(de )都(dōu )市圈，集合广州的(🚭)(de )商(💀)贸，佛山的制(zhì )造，肇庆的宜(💁)居(🏉)优势，共同构筑这(zhè )个地区成(💮)为国际(jì )商贸中心，成为综(zō(🏺)ng )合(hé )交通枢纽，成为科(kē )技教(🛄)育(🧙)文化中心(xīn )，而广佛肇与港澳(🙊)的合作，决定珠(zhū )三(sān )角西岸(🗯)形成重(chóng )要的装备制造业产(🦔)(chǎ(🎋)n )业(yè )带；三是澳珠带动中山(🐁)、江门形成(chéng )的都市圈，主要(🔘)(yào )立足于绿色发展，旅(lǚ )游休(🉑)闲(🧖)、文化创意(yì )，以及制造业(🔧)和(🏑)(hé )服务业的深度融合发展。

此(🙀)外，从(cóng )产业来看，香港(gǎng )现代(🚰)服务业虽发达(dá )，但制造业空(🌱)心(🛐)化，澳门则是产业结(jié )构单一(🔅)，随着周边其他国家博彩业(yè(🍚) )的(de )逐渐放开，势(shì )必会遭到巨(🦈)大(📣)冲击(jī )。