龚玥

而这(zhè )次是将港澳统(👅)一放在(zài )规划方案的(📓)规划范围内(nèi )，体现了(📖)中央深入推(tuī )动(dòng )港(🚼)澳融合发展大局的(de )导(🤾)向。

张燕生认为，三个极(🎞)点实际上是(💷)粤港(gǎng )澳(🏌)(ào )大湾区的(💧)三个都市(😝)(shì(👐) )圈(quān )，一是港深加上惠(📎)州(zhōu )、东莞形成的都(🚦)市圈(quān )，主要(🛬)面向珠三(🦏)角东(dōng )岸(à(💸)n )，更多的是(🕰)发挥好香(xiā(🎭)ng )港(gǎng )的金融优势，香港(🎴)的(de )国际化、法制化、(🌴)现(xiàn )代化的优势和深(🦊)圳的(de )创新优势，辐射带(🥊)动像(xiàng )东(dōng )莞、惠州(🕧)这个地区(qū )，在新一代(🥃)电子信息技(jì )术等领(👞)域，形成一个(🍞)(gè )具有世(🔷)界影响力的(🥉)产业(yè )集(🚮)群(❇)；二是广佛加上(shàng )肇(🎷)(zhào )庆形成的都市圈，集(🚿)(jí )合广州的(🍽)商贸，佛山(🔑)(shān )的制造，肇(🍂)庆的宜居(💟)(jū )优势，共同(📺)构筑这个地(dì )区(qū )成(🧝)为国际商贸中心，成为(🥋)综合交通枢纽，成为科(👸)技教育文化中(zhōng )心，而(➿)广佛肇与港澳的(de )合(hé(🥨) )作，决定珠三角西(xī )岸(📵)(àn )形成重要的装备制(👈)造(zào )业产业(🍽)带；三是(🌌)澳珠(zhū )带动(💓)中山、江(🏂)门(🎭)形成的(de )都市圈，主要立(🐶)足于(yú )绿(lǜ )色发展，旅(🤫)游休闲、文(🐖)化创意，以(🎒)及制造(zào )业(📢)和服务业(💑)的深度融(ró(🎛)ng )合发展。

二是对外开放(🍲)(fàng )要(yào )实现一个重大(🏽)转变，从商品和要素自(🔙)由流(liú )动性开放，向规(🔕)则等(děng )制度性开放。

中(🛸)共中央(yāng )总(zǒng )书记、(⛰)国家主席习(xí )近(jìn )平(⏪)曾说过，建设(🐶)大湾(wān )区(🛥)的关键在于(🉐)创新。

粤港(💾)澳(🌐)大湾区作为中国(guó )改(💪)革开放的最前端，通(tō(🐇)ng )过粤港澳三(🥓)地携手，借(🌴)助集装箱吞(🧀)吐量世(shì(🌆) )界排名第三(🏆)、第六和(hé )第七的三(👘)大港口，形成(chéng )合(hé )力(✡)，在代表中国参与(yǔ )国(📿)际航运体系改革的(de )过(🦁)程中，发出大湾区(qū )的(✏)声音，参与国际海事(shì(🕰) )行(háng )业规则的制定，国(💋)(guó )际(jì )航运(🛅)体系规则(🐭)的(🔦)制定(dìng )，“我们所争取(🤣)和(📝)对(duì )标的，应该是伦敦(👚)，是(shì )赫尔辛基，是哥本(🏕)哈(hā )根(gēn )，至(🌍)少是新加(💔)坡，推(tuī )动国(🐊)际海洋国(🎣)际航运(yùn )规(🔑)则体系的重塑，由(yóu )一(🔴)个搬运工成为规则的(⏩)(de )制(zhì )定者。

“在一种此长(🕛)(zhǎng )彼消的发展过程中(🐘)，由市场主导自动形成(🛢)(chéng )。

对此，香港科技大学(🍍)(xué )校(xiào )长史维深有感(🦗)触，他(tā )向《中(📮)国新闻周(🏬)刊(📝)》介绍，香港受限于地(dì(👞) )域、历史等因素，经济(🔎)(jì )形态比较单一，大湾(🧔)(wān )区(qū )的建(📃)设可以让(⬜)香港的(de )创新(📩)创业在更丰富健(jiàn )康(🎰)的形态下发展，有(yǒu )助(🕡)于科技初创企业的成(⏮)(chéng )长(zhǎng )。

“要解决单一城(🌪)(chéng )市(shì )单元所不能解(📬)决的问(wèn )题，比如污染(🥂)共防、环境共治、产(🈺)业协作等(děng )，必须各方(🦕)协商合作(zuò(⛏) )，携手共赢(🏿)。

香(🍞)港经济(jì )增长缺乏持(👟)续稳固支(zhī )撑，澳门经(🃏)济结构相对(duì )单一、(🐊)发展资源有(👘)限(xiàn )，珠三(🆎)角九市市场(💹)经济(jì )体制有待完善(😊)。