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今年1月22日(rì )，姬春明和这(zhè )张小卡片相(xiàng )处了近(🚟)20个月(💵)，每天(🌖)往返200公里上下班，京(jīng )津车轮上的“双城”生活(huó(😒) )让他(🍌)有很(👑)多话(📹)(huà(➿) )想(xiǎng )说。

”高峰阶段，以三(sān )环路北向南方向为(🗺)例，一(📊)(yī )辆(😋)车过去(🛁)一堵(dǔ )就(jiù )是40分钟，几乎成为常态(tài )。

五年来(👤)，北京(🙀)通过(🎽)对大(dà(🎩) )城市病治理，提(tí )高了城市(shì )交通运行的系(🦓)(xì )统(⏳)性和(🌎)科学性，市民实实(shí )在在收获了车(chē )轮上的绿色(sè(🙈) )和便(🎻)利。

而(✒)在(zài )北京市，长期以来困扰北(běi )京交通发展的(🥋)是道(⬆)路主(😄)动(dò(🍟)ng )脉(🙌)上的各种堵(dǔ )点(diǎn )。

他们全程参与环境整(zhě(🧠)ng )治提(🤐)升，像(🦁)一群织(📕)补街巷(xiàng )的“绣娘”，从(cóng )街区层面(miàn )开展系统(🤚)研究(🈴)(jiū )，梳(⛷)理街区历史文化内涵(hán )和遗址遗存，了解不同人(ré(📩)n )群的(💻)切身(🚹)需求(qiú )，形成“一揽子”的更新(xīn )方案。

青砖 、门墩，绿瓦(🔀)(wǎ )，

他(😴)们全(❓)程参(cān )与环境整治提升，像一群(qún )织补街巷的(🥍)“绣娘(🧡)”，从(có(🔘)ng )街区(📵)层(🕷)面开展(zhǎn )系(xì )统研究，梳理街区历史(shǐ )文化(🌝)内涵(👈)和遗(🔆)址遗存(🕟)，了(le )解不同人群的(de )切(qiē )身需求，形成“一揽子(zǐ(🐲) )”的更(🔲)新方(🏊)案。