天天记牌器

随着今明两年(nián )，京张(zhāng )、京沈、(🔠)京(🧀)雄(🧛)城际等多条高铁线路陆续通车，绿(lǜ )色交通(tōng )供(gòng )给能力(lì )的提高，主(🦀)动(🧜)选(📦)择三地“跨城通勤”的(de )市民将(jiāng )会(huì )更多。

对于刘淑芳来说，最爽的变化发(🤛)生(🏊)在(⛅)同(tóng )年10月10日(rì )，三环路(lù )公交专用道施划完成且全线启用。

到达北京南(👱)(ná(🧟)n )站后，再(zài )乘坐地(dì )铁4号线，35分钟到中关村，姬春明最晚8点(diǎn )40分就能赶(gǎ(🥏)n )到(😘)单(👬)位(wèi )，全程用时1小时40分，比一些同城居住的(de )同事还(hái )要(yào )早一些(xiē )。

以东(💒)三(🏛)环(🎴)北向南方向为例，目前，双(shuāng )井桥区(qū )高(gāo )峰拥堵(dǔ )时间明显减少，社会(🤦)车(🌇)辆(🔝)和公交车通行(háng )均提速(sù )不(bú )少。

双(shuāng )井桥的疏堵只是五年来北京众(📴)多(👿)“疏堵手术”中(zhōng )的一例(lì )。

”高(gāo )峰阶段，以三环路北向南方向为例，一(yī )辆(🌷)车(🏔)过(🐨)去(qù )一堵就(jiù )是40分钟，几乎成为常态。