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交通(tōng )拥堵是(shì )“城(🏜)市(shì )病(🏤)”的典型表现，也是大城(😲)市发展(🎋)中最难以治理的突出(💖)问(wèn )题。

2016年(nián )，同事(shì )们(🕣)听说(shuō(🆑) )他在武(wǔ )清买房(fáng )子(🔑)，在中关(🌿)村上班，还都觉得是件(🔰)稀罕事(❣)儿，如今随着城(chéng )际列(🏔)车(chē )班次的(de )年年加(jiā(🖼) )密，优(yō(🆔)u )惠卡的(de )推出，时速的提(🐅)升，不少(🥡)同事也加入到了高铁(💙)通勤族。

五年来，为有效(xiào )缓解(🏿)“大城市(shì )病”，北京城(ché(🛄)ng )市交通(🏇)以问题为导向，通过一(❓)台台精(🃏)准的“中小手术”治(zhì )理(😰)地区(qū )拥堵，因地制(zhì(🎋) )宜打通(🏼)(tōng )城市交(jiāo )通微循环(🚙)。

四合院(🛋)内，摇扇自在人家

首都(👩)环线高(💭)速(通州-大(dà )兴段)、京(💷)秦高(gāo )速北京(jīng )段通(🌍)车(chē )，新(🤓)机(jī )场高速贯通，北京(🚏)路网“骨(🦌)架”扩大至京津冀。

摄影(🍠)/本报(bà(🍃)o )记者 黄(huáng )亮 林辉(huī )

2013年(🏩)至2017年(nián )，北京(jīng )市交通(🔑)(tōng )委、(🚒)城(chéng )六区政府一共实(🌆)施了疏(📒)堵工程718项。

“快、普、支(🕍)、微”四(sì )级线网(wǎng )搭(🏚)建完(wá(🥁)n )成