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在粤港澳大湾区发展战(🔉)略研(🔁)究(🍞)课题组副组长王福强看来，规(⛲)划纲要是一个跨越制度的规(🏈)划，是(🛏)首(🎎)次由国家规范性文件进行两(❔)种制度的规划，也是首次将港(📅)澳放(🕖)进(🐷)(jìn )规划之(zhī )中。

在(zài )“规划(huá )纲(🔪)要(yà(🎌)o )”中，香(xiāng )港、澳(ào )门、广(🍂)(guǎng )州(🛌)、(😲)深(shēn )圳被定(dìng )位为中(zhōng )心城(🦓)市(shì(😯) )，“作(🐼)(zuò )为区域(yù )发展的核心引擎(👉)，继续发挥比较优势做优做强(🌱)，增强(🤚)对(😙)周边区域发展的辐射带动作(📪)用”。

以港珠澳大桥为例，过去的(🧢)重点(🌸)是(🚑)建设，今后的重点则是运营，如(🏫)何让三地的车更便利地通行(🥒)，如何(〰)激(🔼)发港澳(ào )单排车(chē )的用桥(qiá(📳)o )热情(qíng )，如何(hé )为(wéi )乘客(kè )提(🏃)(tí )供(☝)更(🥁)(gèng )好(hǎo )的服(fú )务(wù )，这些(xiē )都(🐏)是软(💯)(ruǎn )连接。

张燕生(shēng )习惯于(yú )从三(🕯)个(gè )指标评估一个地区的创(🐗)新力(📴)，一(⚽)是看创新的投入，即研发强度(🚣)，也就是全社会研究与试验经(🚳)费支(🍊)出(🐯)占GDP的比例；二是看产出，也就(🚈)是创新投入所带来的发明专(🌪)利申(🎥)请(😂)的增长和授权的增长；三是(🚖)看(kàn )影响，看全员(yuán )劳动(dòng )生(🏁)(shēng )产(㊙)率(🌎)(lǜ )的(de )增长(zhǎng )，看全(quán )要(yào )素生(🌈)(shēng )产(🐵)(chǎn )力的增(zēng )长，以(yǐ )及科技(jì )进(🌇)步贡(gòng )献率的(de )增长。

尽管目前(🆙)中央(⚓)和(📜)香港都在科创合作方面出台(🗯)了许多政策，但在史维看来，大(🐻)湾区(🏢)各(🈚)个城市不可单靠这些政策就(🚆)完全自成一体，他建议在科创(🏝)方面(💢)，各(🐥)城市可以错位发展，资源共享(🥁)，比如共建大(dà )湾区人(rén )才库(🚄)等(dě(🐅)ng )，形(🛤)成(chéng )一个(gè )竞(jìng )争合(hé )作(zuò(🔩) )的良(🛫)(liáng )性(xìng )体系(xì )。

中共中(zhōng )央总书(🐮)(shū )记、国(guó )家主席(xí )习近平(🎖)(píng )曾(🎺)说(🏰)过(guò )，建设大湾区的关键在于(📸)创新。