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对香港(🥂)的(🦓)定位则是，巩固和(💁)提升国际金融、航(🤮)运、贸易中心和(💿)国(🍏)际航空枢纽地(dì(🐌) )位(wèi )，强(qiáng )化(huà )全(quá(🌺)n )球(qiú )离(lí )岸(àn )人(👙)(ré(🌠)n )民(mín )币(bì )业(yè )务(wù )枢(shū )纽地位、国(🆑)际资产管理中心(🛳)及(🍾)风险管理中心功能(🎠)，推动金融、商贸(🥩)、物流、专业服务(🎉)等向(xiàng )高(gāo )端(duān )高(🐩)(gāo )增(zēng )值方向发(👇)展，大力发展创新及(🔓)科技事业，培育新(💓)兴(✖)产业，建设亚太区(🏕)国际法律及争议解(👓)决服务中心，打造(💾)更(🎯)具竞争力的国际(🥝)大都会。

上海的科创(🌦)中心则(zé )更(gèng )加(🧤)(jiā(🎏) )重(chóng )视(shì )国(guó )际(jì )影(yǐng )响(xiǎng )力(lì )，发(🎧)(fā )挥(huī )上(shàng )海的(🍗)影(👛)响力，整合国际国内(⏩)的创新资源，提升(😴)科创能力。

之所以(🍐)这(⚓)样定位，在张燕生看(🀄)来，香(xiāng )港(gǎng )正(zhè(🦗)ng )面临着一系列发展(🍄)的短板，亟待转型。

此(⛴)前，在“十五”“十一五(♿)”的规划中，都只是有(〰)一段涉及港澳内(🤠)容(👄)。

而从未来的愿景(🏧)来看，大湾区将实现(🆗)从行政(zhèng )区(qū )域(👃)(yù(🕛) )发(fā )展(zhǎn )的(de )模(mó )式(shì )，向(xiàng )功(gōng )能(né(😠)ng )区(qū )域(yù )发展模(🧢)式(⛽)转变。

2018年10月23日，港珠澳大桥正式开通，这(🍷)座经过6年论证，9年(🔺)建(🦏)设完成的跨海大桥(🦃)，却(què )因(yīn )通(tōng )车(💥)率不高而受到诟病(🎋)。

在规划纲要中，首要(🕡)的合作就是建设(🤞)国际科技创新中心(👠)。

除了陆域的协同(🔐)合(👭)作，王福强更看重(🔩)的是海域的协同合(🚮)作。

从物流和运输(🔫)(shū(🌔) )角(jiǎo )度(dù )，广(guǎng )州(zhōu )和(hé )深(shēn )圳(zhèn )的(🌧)(de )集(jí )装(zhuāng )箱(xiāng )吞(🥦)(tū(⚽)n )吐量都远超香港，主要原因是香港的(🈂)航运太过昂贵，因(💑)此(🌭)，从规划而言，希望香(🏤)港在航运方(fāng )面(🈵)(miàn )更(gèng )多(duō )转向租(🏫)赁、注册、融资、(👧)保险、仲裁，即转(🍘)向跟航运相关的现(🉑)代服务业。