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北京—石家(jiā )庄、北京—天津，五年来，京(👘)(jīng )津冀(jì )铁(📕)路交通一体(🖐)化骨骼系统(🙋)(tǒng )逐步(bù )确立，三地不仅形(♍)成了一小时(🏞)(shí )交(jiāo )通圈(❎)(quān )，通勤优惠(🎬)举措的频繁落(luò )地，让“双城”通勤生活变成(ché(⛱)ng )了部(bù )分职(⏱)场员工的一(👲)种生活常(chá(🚳)ng )态。

四合院内(🎤)，摇扇自在人家(🦅)

”高(gāo )峰(fēng )阶(🌥)段，以三环路(🏈)北向南方向(🚔)为(wéi )例，一辆(🔊)车过去一堵就是40分钟(zhōng )，几(jǐ )乎(⏯)成为常态。

这(🛒)些措施基(jī(🆚) )本上(shàng )解决(😶)了车辆相互(🎇)交织，尤(yóu )其是(shì )公交车和(📅)社会车辆相(🤮)互影响带来(✳)(lái )的交(jiāo )通(📏)拥堵。

五年来，为有效(xiào )缓解(jiě )“大城市病”，北京(✊)城市(shì )交通(⚡)(tōng )以问题为(🍗)导向，通过一(🦑)台(tái )台精(jī(😇)ng )准的“中小手术(🛬)”治理地区拥(🎼)(yōng )堵(dǔ )，因(yī(🦃)n )地制宜打通(🆎)城市交通微(🏗)循(xún )环。

”高峰阶段，以三环路北(bě(⚽)i )向南(nán )方向(💾)为例，一辆车(🕳)过去一(yī )堵(😾)就(jiù )是40分钟(🖼)，几乎成为常态。

对于(yú )这些(👉)堵点，就需要(🧦)进行“微创手(🚼)(shǒu )术”，疏通动(📅)脉。