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创(🌷)新，不仅支撑(🔝)起(⛩)中国人探(tàn )索宇宙的“大(😏)梦想”，也关系(🍏)到(🛢)千(qiān )家万户的“小(xiǎo )幸福(🍌)(fú )”。

”去年总书(🚼)(shū )记在广东代表(biǎo )团参(cā(🌦)n )加(🌅)审议时的讲话，给我这名从(cóng )基层一(♐)线(⛽)干起(qǐ )来的(de )工程师、技术研(yán )发人(🕳)员(🔛)满满的(de )奋斗(dòu )力量。

南非航空在声明(🛑)中(📌)称，调查后，发现(xiàn )钱德(dé(👉) )勒仅持有商(🚹)业(🛣)飞(fēi )行员执照，却(què )没有(🎉)(yǒu )民航运输(🕘)驾(🍚)驶执照，这类证照(zhào )相对(🏓)较难考，飞行(🤒)员必须通过多项(xiàng )技术考(💹)验和体(tǐ )检(🦏)，并达到1500小时的飞(fēi )行时数(🗨)，每(🐣)年(nián )还必(bì )须重新接受测验，才能继(🎨)续(⏱)持(chí )有该项执照。

据报(bào )道，该名机师(👣)钱(🗑)(qián )德勒(William Chandler)原本在南(nán )非航(háng )空担任航(🌌)空(🖼)工程师，1994年转任机(jī )师，离(📳)职前已(yǐ )经(🏊)是(😃)(shì )资深副驾驶，但(dàn )从未(🤩)当过机长(zhǎ(🥅)ng )。

“嫦(😓)娥四号着陆器、‘玉兔(🐦)二号(hào )’月(🌇)球车前几天已自动唤醒，正(🍙)在(zài )获取新(🍇)的探测(cè )数据(jù )，着陆区地(🥎)形(🍛)地(dì )貌的探测已经(jīng )完成(chéng )。

我在船(🛃)舶(🐫)行业已30多年，见证(zhèng )了我国船舶工(gō(➗)ng )业(🕖)一(yī )步一个脚印发展(zhǎ(🛌)n )壮大的历程(👜)。

为(⛳)了(le )攻克技术难关，曾连续(🖇)加班一(yī )个(🔷)多(🚮)月、测试(shì )数千个试验(🤮)品。

苏荣(róng )欢(🥙)代(🕋)表(广东佛(fó )山柯(kē )维光(😾)电公司工程(🎳)师)

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