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当(dāng )灯火通明的新型(xíng )换轨车把旧钢轨翻(fān )出新钢轨放入的(de )时候，几十(🕣)个(gè )“换轨医生”在(🆕)换(huàn )轨车后面井(🔇)然有(yǒu )序地跟进(📏)着，手中(zhōng )的撬棍(➗)不定地拨(bō )弄着(💧)，让新(🍅)轨(guǐ )落槽(cá(⛳)o )旧轨(😑)翻出，接(jiē )着(🐴)紧张(😀)地进行着(zhe )换(🐢)胶垫(🍥)、放挡板、(⚫)上弹(🐭)条、紧扣件(jiàn )、(😖)调整轨距等(děng )工(🛂)作(zuò )。

这些施工战(🍮)场(chǎng )上的“主力军(🏏)(jun1 )”，均为兰州工务(wù )机械段的铁路大(dà )修职工。

27岁的张林(lín )选择辞掉深圳工(👠)(gōng )厂流水线工作(🤠)(zuò )回到长沙做外(🤐)卖骑(qí )手。

这么遥(😁)远的(de )旅途，货物会(⏯)不会(huì )遭受颠簸(💚)甚至(⏮)遗(yí )失？中(🌳)欧卡(🤥)航(háng )的车(chē(🛍) )辆为(📵)气囊式空(kō(📠)ng )气悬(🉐)挂卡车，为(wé(🥃)i )货物(🚎)、人员和车辆(lià(🐩)ng )减震。

从仓运到(dà(🥨)o )门大约15天左右，填(🍣)(tián )补了7-35天运输时(🖱)间(jiān )之间的空白；只需2节集装箱就能(néng )发车，解决中小(xiǎo )货主的散货无(🌁)人承(chéng )运的问题(🚌)；相较(jiào )于铁路(🈳)运输沿(yán )途需敲(🔵)15个印章的过(guò )关(🗡)复杂性，卡车(chē )航(🚒)班一(🐎)路只要敲四(🚃)(sì )个(⏬)印章，相对较(📝)(jiào )灵(🍯)活……作为(📗)(wéi )欧(🔑)洲(zhōu )到国内的第(🤨)四(sì )通道，中欧卡(🕹)航(háng )让上海的物(⏹)流市场(chǎng )又多了(☝)一种选择(zé )。

兰州(🐨)3月4日电 (宋佳(jiā )龙 王守宁)他们不(bú )是被大家所熟(shú )知的(🏹)铁路客运员，却也(💷)常年奔波在(zài )铁(🉐)道线路上；他们(➗)(men )不是喜欢熬夜的(☕)(de )“夜猫子”，却为了铁(🍻)路的安全(quán )畅通(👷)甘愿(😌)奉献着(zhe )……(😜)3月初(🤨)，春运帷(wéi )幕(🐖)刚刚(🏡)落下，陇(lǒng )海(🧠)线集(🈹)中修施(shī )工现(xià(🌹)n )场，一群为钢(gāng )轨(🧜)进行手术的“换轨(🕝)医生”头戴“小头灯(👒)”穿梭在(zài )夜幕中，用热火朝(cháo )天的施工战胜了(le )黑夜与寒冷。

在施工现场，每(✏)50米(mǐ )就有一个现(💏)场防(fáng )护员，进行(😽)严密盯(dīng )控。

我现(💥)在的工(gōng )作一个(🚻)月可赚(zuàn )8000多元，休(⏮)息期间也(yě )能打(👈)游戏(🏎)或聊天(tiān )，关(🍂)键是(🎧)能和家人(ré(🛤)n )团聚(🖖)。

在此之前(qiá(👚)n )，欧洲(🖖)到江苏(sū )苏州(zhō(🍉)u )、雄安新区、北(📕)(běi )京、天津的卡(🔹)(kǎ )车航班已通航(🌗)。