5号特工

五(👞)年来，为(🏁)有效(xià(🐒)o )缓解“大(⏪)城市病(〽)”，北京城市交通以问题为(🛵)(wéi )导向(🛰)(xiàng )，通过一台台精准的“中小(xiǎo )手术”治理地(🌾)区拥堵(👧)(dǔ )，因地(🏼)(dì )制宜(♍)打通城(🔩)市交通微(wēi )循环。

提起2017年(🅱)以前胡同(tóng )停车(chē )的“九九八十一难”，家住(🤡)(zhù )东城(🕴)区东四(🗓)块玉南(🌇)街(jiē )31号(👈)院的夏启玲一脸的无(wú(🦓) )奈。

而在(🥡)北京市，长期以来(lái )困扰(rǎo )北京交通发展(🔲)的是道(🕊)(dào )路主(🐲)动(dòng )脉(🌹)上的各(🎙)种堵点。

1月(yuè )18日，星期五，晚(🧤)上6点。

青(🏞)砖(zhuān ) 、门墩，绿瓦，

地铁、公交(jiāo )密集织网(🖤)，年年都(🌫)有(yǒu )地(🚷)铁新(xī(🐕)n )线开通，绿色交(jiāo )通供(gòng )给能力(📟)的不断提升，大(dà )大缩(suō )短了市民出行的(🚲)时间(jiā(🖼)n )。

“到(dào )武(🛠)清的二(🤨)等座票(📤)38.5元，按每个月22个工作日计(🐰)算(suàn )，一(😥)(yī )个月的高铁花费是1694元，我买(mǎi )了2017年推出(🧓)的京津(🤪)城际(jì(💺) )同城优(🧜)(yōu )惠的(📟)8.5折卡，一个月只(zhī )需要花(🌗)1440元，再加上往返(fǎn )的地(dì )铁票，一个月的交通费用(🦏)1700元(yuán )左(👗)右。

交通(🤱)拥堵是(🆘)“城市病(bìng )”的典型表现，也是(shì )大(💹)城市发展中最难以治(zhì )理的(de )突出问题。