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此外，“共生院”概念还可扩大到(dào )“共生街区”层面，整院(🍩)(yuà(👀)n )腾(🤗)(té(🔺)ng )退(🏂)后(🍧)，不(⏺)同(🏩)功(⛏)能、形态(tài )的(de )院落与街区也可以实现(xiàn )共(gòng )生。

晚高峰阶段，社会车(chē )辆十几分钟就能通过该路(lù )段，比之前节省至少半小(xiǎo )时(🐄)(shí(🦗) )。

早(👆)上(🎂)7点(🚤)从(💋)天(🐀)津(👹)市(🔗)武(📼)清(qīng )区(qū )“远洋香奈”小区出门(mén )，走路15分钟去火车站，7点(diǎn )19分(fèn )上高铁，京津城际去年8月(yuè )8日由300公里提速至350公里，原(yuán )本(běn )25分钟的时(📌)间(♿)缩(🚊)短(🥨)到(🍎)了(📤)22分(📔)(fè(🥫)n )钟(🛒)(zhōng )，通勤又提速了。

2017年12月(yuè )，S1线开通。

今年北京将加(jiā )强(qiáng )与雄安新区的交通对接，推动雄安新区与北京交通(tōng )路网高效顺畅衔接。

交通(🐾)(tō(🍖)ng )拥(🧙)(yō(👀)ng )堵(🆘)是(🏟)“城(🔛)市(🚳)病(🐬)”的典型(xíng )表(biǎo )现，也是大城市发展中(zhōng )最(zuì )难以治理的突出问题。

图(tú )片制作/沙楠

城际铁路是交(jiāo )通的大骨架，它们的生长(zhǎng )拉(💸)(lā(🐚) )伸(🚩)了(🎒)城(🏪)市(🏧)的(👹)触(⛱)角(🍗)。

在(🚶)历(lì )史(shǐ )文脉丰厚的核心区， “共(gòng )生院”正在为老城保护(hù )打(dǎ )开一种新思路。