拜托了机长国语版

除了陆域(🔠)的协同合作(🐎)，王福(fú )强更(🦔)看(kàn )重的是(🌿)(shì )海域的协(🧐)同合作。

对香(📙)港的定位则(🍞)(zé )是，巩(gǒng )固(🔔)和提(tí )升国(👔)际金融、航运、贸易中心和国(guó )际航空(kōng )枢纽地(dì )位，强化全球离岸人民币业(🛤)务枢纽(niǔ )地(🦇)位、国际资(🧣)(zī )产管理中(🏻)心及风险管(💶)理中心(xīn )功(🥩)能，推动金(jī(🥨)n )融、商贸、(🐾)物流、专业(🤒)服务等向高(👝)(gāo )端高增(zē(🥋)ng )值方向(xiàng )发(🛃)展，大力发展(🆒)创新及科技(👹)事业，培育新(🍝)(xīn )兴产业(yè(🦎) )，建设亚太区(👝)国际法律及(🍹)争议解决(jué )服务中(zhōng )心，打(dǎ )造更具竞争力的国际大都会。

“在(zài )一种此(cǐ )长彼消(xiāo )的发展过(🔟)程中，由市场(🎚)主导自动形(😣)(xíng )成。

二(èr )是(🐴)对外(wài )开放(🛄)要实现一个(🦐)重大转变，从(🐦)商品(pǐn )和要(😴)素(sù )自由流(🕝)动性开放，向(🚍)规则等制度(🙁)性(xìng )开放。

然(🦎)而，目前香港(🗑)的资质、标(👛)准、规则等(🧗)都(dōu )是按照(🗡)(zhào )英美体(tǐ(🚶) )系，也正因为(🍈)如此，张燕生认为，香港的(de )优势是(shì )国际化，因此应该更多地向外走，进一步(bù )开放(🐵)，而非更多地(📡)向内地开放(✍)。

同(tóng )时，在(zà(🔄)i )指导思(sī )想(🎶)或推(tuī )动理(🆗)念上，过去多(📺)是单一行(há(🥃)ng )政区的(de )规划(🕛)，更多强调发(🌦)展，而此次规(🦕)划是跨区(qū(🏼) )域跨制(zhì )度(🧒)的规(guī )划，更(📻)加强调合作(🍶)。

此前，在“十(shí(🍁) )五”“十一五(wǔ(🚝) )”的规划中，都(🍓)只是有一段(📰)涉及港(gǎng )澳内容(róng )。

在他(tā )看来，大湾区的基色是蓝色，21世纪(jì )海上丝(sī )绸之路(lù(😇) )的基色也是(📗)蓝色，中国必(🎁)须(xū )实现从(🎲)(cóng )一个陆(lù(🥉) )权国家(jiā )走(🥙)向海权国家(💞)的转变。

而香(😞)(xiāng )港的研(yá(💸)n )发强度(dù )只(🛵)有0.76%。