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同一(yī )天(📇)的晚上6点，和温霄(🕰)隔着两个(gè )城区(qū(🎀) )，在中关村工(gōng )作的(⭕)姬春明，也结束了(👝)一天的工作(zuò )，而他(🙈)乘坐地(dì )铁正在赶(🕖)往北京南站(zhàn )，目(🤢)的地是天(tiān )津武清(📘)区的(🕛)家(jiā )……

2017年12月(🐊)，S1线开通。

通勤族多(🌜)了，北京到武清的上(🌡)班族(zú )还自发建立(🎃)起(qǐ )了一个“高铁(🦒)(tiě(🚖) )通勤朋(péng )友圈”，“圈(❤)(quān )子里已经有了(le )400多(👽)人，多是和我一样(yà(🔀)ng )的年轻人，遇(yù )到(😛)困难大家都会(🌪)(huì )在(😸)群(qún )里喊一声，互(hù(🦋) )帮互助的氛围(wé(🛥)i )让我觉得两个城市(🍠)都(dōu )很有温度。

早(zǎ(📝)o )上7点从天津市武(♟)清区(qū )“远洋香奈”小(🏊)区出(🤭)门，走(zǒu )路15分(fè(🦌)n )钟去火车站，7点(diǎ(🥘)n )19分上高铁，京(jīng )津城(🐂)际去年8月8日由300公(gō(🍤)ng )里提速至350公里(lǐ(🍓) )，原(🎩)本25分钟的时间缩(⏩)(suō )短到了22分钟，通勤(🔡)又提速了(le )。

新老建筑(📺)共生、新(xīn )老居(🏥)民共生和(hé )文(🎂)化共(🐶)生，这院内“共生”的内(📘)涵(hán )丰富而多样(🐴)，可随环境的变化实(🕙)现(xiàn )自适应：老建(✳)(jiàn )筑进行保护性(📕)修缮，提升硬件条件(🙄)(jiàn )，腾(🏉)退空间可(kě )建(😄)成青年公寓、体(🥞)验(yàn )式酒店、民宿(🛸)(xiǔ )客栈抑或是图书(🆕)馆、文创空间等(🚳)文(🌕)(wén )化产业，新人、(🙅)新文(wén )化与老院落(🚨)和(hé )谐共融。

五年(niá(👾)n )来，为有效缓解“大(🚧)(dà )城市病”，北(bě(🍺)i )京城(🥟)市交通以问题为(wé(🚴)i )导向，通过一(yī )台(🌓)台精准的“中小手术(🦋)”治理地区(qū )拥堵，因(🚙)地制(zhì )宜打通城(💻)市交通微循(xún )环。

此(🧔)外，“共(🏷)生院”概念(niàn )还(🚭)可扩大到“共生街(🥣)(jiē )区”层面，整(zhěng )院腾(🚫)退后，不同功能(néng )、(👧)形态的院落(luò )与(🍪)街(🌷)区也可以实(shí )现(⛳)共(gòng )生。

2018年12月，8号(hào )线(🗝)三期(珠市口(kǒu )站-五(🕸)福堂站)、8号线四(📱)(sì )期(五福堂站(🧥)-瀛(yí(✈)ng )海站)、6号线西延(海(🧘)淀(diàn )五路居站-金(😠)安(ān )桥站)开通。

2013年(niá(💓)n )以来，累计优化线路(🚹)(lù )1003条次，夜班线(xià(🍻)n )路由2009年末的15条增至(📮)36条(tiáo )，减少重复线(xià(🧘)n )路长度3466.7公里，解决(🍎)573.5公里有路无车问(wè(🏅)n )题，方便了1493个(gè )小区(🛢)居民出行。