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欧洲到上海的(😾)“卡航”正式启航

图(🛢)为白(👵)马人身着盛装与新西兰(📋)人合影留念。

为提(🕤)高线(🈷)路质量，确保客车运行(💷)安(🔮)全，中国铁路兰州(📎)局集(🍓)团公司自3月2日至4月4日(👘)对(👲)(duì )陇(lǒng )海(hǎi )线(xiàn )天(tiā(🚄)n )兰(lán )段(duàn )进(jìn )行(háng )集(🍔)(jí(🌔) )中(zhōng )整(zhěng )治(zhì )。

未(wèi )来(🤣)，中欧卡航将围绕京津(🔝)(jīn )冀(jì )、长三角和粤港(🌇)澳等枢纽区域，贯通更(🏓)多中欧公路航线。

当灯火(♑)通明的新型换轨(🎵)车把(🛸)旧钢轨翻出新钢轨放入(🐋)的时候，几十个“换(😥)轨医(🤰)生”在换轨车后面井然有(💰)序地跟进着，手中(🛳)的撬(❎)棍不定地拨弄着，让新(🐙)轨(🍵)落槽旧轨翻出，接(🔨)(jiē )着(🤞)(zhe )紧(jǐn )张(zhāng )地(dì )进(jìn )行(🚟)(há(🛡)ng )着(zhe )换(huàn )胶(jiāo )垫(diàn )、放(🏌)(fàng )挡(dǎng )板、上弹条、(⛸)紧扣件、调(diào )整(zhěng )轨(guǐ(🚇) )距(jù )等工作。

选择海运(📶)，运输价格实惠，但时间太(📽)长，到上海大约需(⛩)要42天(🤩)以上；选择铁路，货量太(🛎)少不受理，办理文(🚘)件太(🚳)多太琐碎……曾经，上海(🚎)企业面对中欧一(🏏)周或(🙎)一个月多的运输周期(⛅)，并(💧)没有更多的选择(🔚)。

“很多(🏜)工厂(chǎng )工(gōng )作(zuò )时(shí(🐶) )间(🔱)(jiān )长(zhǎng )，甚(shèn )至(zhì )有(yǒ(🐱)u )粉(fěn )尘(chén )危(wēi )害(hài )身(💾)(shēn )体健康，钱也没挣多少(🔩)。

从(cóng )微(wēi )商(shāng )到外卖(🚄)骑手，我们不再认为一个(🆖)所谓的稳定工作有多(⛸)大吸引力。