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2018年2月(🕦)(yuè )14日，锡林郭勒盟应急(🏜)(jí )管理局就曾发(fā )布(💹)《西(xī )乌旗安监局对(duì(🧞) )银漫(🌥)矿业开展(zhǎn )安全(🖖)风(fē(🔋)ng )险评估论证工(gōng )作》的(🙇)文章，称2018年1月(yuè )24日该局(📞)对银漫(màn )矿业公司安(🥔)全风(🕎)险评(píng )估论证工(🌲)作进(🏝)(jìn )行再论证，西乌旗银(🥉)(yín )漫矿业在生产(chǎn )过(🍴)程中(zhōng )，主要存在冒(mà(🍆)o )顶片帮、中毒窒息、(🚥)物体(🏃)打击、高(gāo )处坠(📪)落、(🛥)机械伤害、透水、爆(📟)破伤(shāng )害等诸多安全(🐋)风险。

银漫矿业发生(shē(🚏)ng )如此(🤙)严重的安全事故(🚰)(gù )，恐(🥣)怕也是“祸患积(jī )于忽(🐚)微”的结(jié )果，而非起于(😄)偶然。

因为如果这些(xiē(🥄) )标准不明晰的话，“公摊(🙅)面积(🥝)”或(huò )许还会借尸还魂(💂)，将(jiāng )其代价最终转(zhuǎ(♋)n )嫁到消(xiāo )费者身上。

大(🚠)(dà )兴机场的设备也非(🍡)常(chá(🎏)ng )好，国内顶尖(jiān )的(⛸)导航(🥎)专家都现场参(cān )与了(🧔)校飞工作(zuò )。

毕竟，安全(💿)生产的(de )基本原则中，还(🛤)有个(🏄)重要原则叫“四不(🤨)放过(😂)”：发生安(ān )全事故后(🥑)原因(yīn )分析不清不放(🚂)过，事(shì )故责任者和民(🛒)(mín )众没有受到教育不(🕔)放(fà(🛥)ng )过，没有防范(fàn )措(⛑)施不(🏩)放过，有关领(lǐng )导和责(🌀)任者没(méi )有追究(jiū )责(🏫)任不放过。

实际上，住建(🌫)(jiàn )部(🙊)门并(bìng )非简单迎(😖)合公(🤔)(gōng )众，该技术规范具有(🍷)(yǒu )操作性。

银漫(màn )矿业(📳)发生如此严重的(de )安全(🛴)事故(😞)，恐(kǒng )怕也是“祸患(🐯)积于(🍷)忽(hū )微”的结果，而非起(🎎)(qǐ )于偶然。

试飞(fēi )有可(🗝)能会开展很多次(cì )，一(🐦)直达到完(wán )全符合保(🥃)障飞(📬)机飞行(háng )的条件(😏)。