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”高峰阶(jiē )段，以(yǐ )三环(🕚)路(lù )北向南方向为例(📶)，一(💶)辆车过去一堵就是40分(🙆)钟，几乎成为常态(tài )。

五(👱)年来(lái )，北京(jīng )通过对(duì(🐛) )大城市(shì )病治理(lǐ )，提(🍘)高了城市交通运行的系(🎩)统性和科学性，市民实(🌦)实(shí )在在收获(huò )了车轮(🚄)(lún )上的绿(lǜ )色和便(bià(🐽)n )利。

京(jīng )沈高铁、京张(♟)高(📦)铁、京雄城际等一批(🦍)高速铁路陆续开建，“轨(🐼)(guǐ(😵) )道上的(de )京津冀(jì )”一小(🍊)(xiǎo )时交通(tōng )圈基本(bě(⛹)n )形成。

责任规划师的引入(🤞)更加创造性地充盈了(👷)核心区城市更新(xīn )的专(⬜)家(jiā )智库。

新老建(jiàn )筑(🐜)共生(shēng )、新老居民共生(🎀)和文化共生，这院内“共(🉑)生”的内涵丰富而(ér )多样(😽)，可(kě )随环境(jìng )的变化(🚲)(huà )实现自(zì )适应：老(⤴)建(🏪)筑进行保护性修缮，提(💐)升硬件条件，腾退空间(🐀)可(⏲)建成青(qīng )年(nián )公寓、(🐽)体验式(shì )酒店、民宿(🤴)客(kè )栈抑或(huò )是图书馆(🐎)、文创空间等文化产(🤴)业，新人、新文化与老院(👉)落和谐(xié )共融。

2018年，首(shǒ(🥣)u )都环线(xiàn )高速(通(tōng )州-大(🚈)兴段)、京秦高速北京(✂)段通车，国家高速公路(🗿)网(🌘)断头路工(gōng )程全部打(🎯)(dǎ )通；兴(xìng )延高速(sù(🙁) )、(🕘)延崇(chóng )高速平(píng )原段(🕢)(兴延、延崇合称“京礼(🐊)高(🌷)速”)通车，打通京西北第(🔶)三高(gāo )速(sù )通道；大(⛳)兴国(guó )际机场(chǎng )高速全(😟)(quán )线贯通(tōng )，通车后驾(🤨)车从南五环到新机场仅(🥒)需20多分钟。

2015年12月28日，天津(🙂)西(xī )至保定(dìng )东铁路(lù(⏬) )(简称津(jīn )保铁路(lù ))正(🏊)式开通，成为京津冀三(😬)地(🐴)轨道交通实现“金三角(🏁)”新格局(jú )的(de )关键一(yī(🚸) )笔(🙀)。