江湖话事人粤语

粤港(🍀)澳大湾区(🏖)作(zuò )为(wéi )中(🐓)国改革开(💮)放的最(zuì )前(qián )端，通过粤(🤰)港澳三(sā(🔪)n )地携手，借(🧚)助集装箱(xiā(〽)ng )吞吐量世界排名第三(sān )、第六(liù(📽) )和第七的(🚘)三大港口(kǒ(😏)u )，形成合力，在代表(biǎo )中国参与国际(🤪)航运体(tǐ(🍧) )系改革的(📏)过(💑)程中，发(fā(🔙) )出大湾(wān )区的声音，参与国(guó )际(jì(🔢) )海事行业(🏣)规则的制(zhì(🈸) )定，国际航运体系规(guī )则的制定，“我(🌀)们所(suǒ )争(🌃)取和对标的(🥀)，应该是伦(🛵)(lún )敦(dūn )，是赫尔辛基，是(shì(📅) )哥(gē )本哈(⌚)根，至少是(📬)新(xīn )加坡，推(🍪)动国际海洋(yáng )国际航运规则体系(♓)的(de )重塑，由(🌗)一个搬运工(🤱)成为(wéi )规(guī )则的制定者。

也正(zhèng )因(📻)为如此，澳(🎷)门尽管(guǎ(🤭)n )经(😼)济规模在(😼)大湾区并(bìng )不靠前(qián )，但因特殊的(🏚)地位(wèi )及(⭐)(jí )与葡语国(🥊)家的联系(xì )，在规划中，将其定(dìng )位(😉)为建设世(😡)界旅游休(xiū(🕐) )闲中心、(💝)中国与葡语国家(jiā )商(shā(👻)ng )贸合作服(🔚)务平台，促(💞)(cù )进经济适(🧞)度多元发(fā )展，打造以中华文化(huà(🐉) )为主流、(💾)多元文化共(🤲)存的交(jiāo )流合作基地。

按照(zhào )规(guī(🏠) )定，凡是能(🔊)够通关(guā(🕠)n )的(🕖)私家车和(🤯)货车都可(kě )以上桥，但目前这部(bù(🌴) )分车辆(lià(🖇)ng )数量并不多(⚽)。

按照(zhào )“规划纲要”，粤港(gǎng )澳大湾区(🦖)包括香港(🌓)特(tè )别行政(🤥)区、澳门(🏹)特别(bié )行政区和广东省(⛅)广州市、(🔛)深(shēn )圳市(🧗)、珠海市、(🚚)佛(fó )山(shān )市、惠州市、东莞(wǎn )市(😀)、中山市(🚵)、江门市(shì(😷) )、肇庆市(简称“珠三角九市(shì )”)。

此前(🃏)，在“十(shí )五(➖)(wǔ )”“十一五”的(🤲)规(guī )划中(🌓)，都只是有一段(duàn )涉及港(🚟)澳内容。

二(🍐)是(shì )对外(🗑)开(kāi )放要实(🍳)现一个重大(dà )转(zhuǎn )变，从商品和要(🐢)素(sù )自由(🎴)流动性开放(🚓)，向(xiàng )规则等制度性开放。

“仅从科技(😹)创新而言(😗)，粤(yuè )港(gǎ(🍸)ng )澳大湾区的(🔎)发展也(yě )是(shì )不平衡的，但即使(shǐ(➰) )深圳有如(🏵)此高的研发(♉)(fā )强度，依然没有一所世界(jiè )一(yī(📲) )流大学，而(🚀)香港有(yǒu )四(🥩)(sì )所。

从一(🐷)个地理的(de )共同体，向经济(👩)的共(gòng )同(⚽)体，再向社(🍉)会的共(gòng )同(🕢)体转(zhuǎn )变。

在粤港澳大湾(wān )区(qū )发(🔼)展战略研(📨)究课题(tí )组(🦊)副组长王福强看来(lái )，规划纲要是(🌖)一个跨(kuà(🛥) )越制度的(🐗)规划，是首次(🛤)由(yóu )国(guó )家规范性文件进行(háng )两(💄)种制度的(🔋)规划，也(yě )是(📇)首次将港澳放进规(guī )划之中。